Willy Walsh, director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), advirtió sobre la escasez de combustible de aviación a la vez que la Unión Europea instará a sus miembros a diversificar sus fuentes de suministros.
“La evaluación de la Agencia de Energía Internacional sobre posibles escasez de combustible para aviación es preocupante. También hemos estimado que, hacia finales de mayo, podríamos comenzar a ver algunas cancelaciones en Europa por falta de combustible. Esto ya está ocurriendo en partes de Asia”, expresó el directivo.
El titular también instó a las autoridades a que además de hacer todo lo posible para asegurar líneas de suministro alternativas, habrá que contar con planes “bien comunicados y coordinados en caso de que el racionamiento sea necesario, incluso en lo que respecta a la flexibilización de slots”, añadió.
La escasez se debe al cierre del Estrecho de Ormuz por la guerra entre Irán y Estados Unidos e Irán, la cual comenzó el 28 de febrero.
La Unión Europea solicitó a sus miembros que reduzcan su dependencia de combustible para aviación proveniente de Medio Oriente y a considerar aumentar las importaciones desde Estados Unidos, esto de acuerdo a nuevas directrices previstas para la próxima semana, publicó Reuters.
Estos planes también pondrán mayor énfasis en la autosuficiencia y la resiliencia mediante el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) o combustibles sintéticos.
Europa importa entre el 30% y el 40% de su combustible para aviación, y al menos la mitad proviene de Medio Oriente.
Reuters agregó en su información que las recomendaciones no vinculantes de la Unión Europea destacarán las limitaciones del bloque para aumentar la producción doméstica de combustible para aviación y ofrecerán orientación sobre cómo gestionar posibles escaseces.
