Delta TechOps se convirtió en el primer y único proveedor de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de una aerolínea en Norteamérica autorizado para dar soporte a motores LEAP-1A y LEAP-1B de CFM International.
“Con los motores LEAP representando ahora una parte significativa y de rápido crecimiento de la flota global de aviones de fuselaje estrecho, añadir capacidad total tanto para los modelos 1A como 1B coloca a Delta TechOps justo en el centro de hacia dónde se dirige el mercado”, afirmó Alain Bellemare, vicepresidente ejecutivo de Internacional y recién nombrado presidente de esta división de la aerolínea.
Delta TechOps es uno de los pocos proveedores CFM Premier MRO seleccionados para la familia de motores LEAP, lo que refleja la confianza de CFM en la profundidad técnica y el desempeño de TechOps. StandardAero y MTU Maintenance Dallas son otros proveedores en Norteamérica.
En 2022, Delta TechOps se convirtió en el primer MRO de Norteamérica nombrado proveedor CFM Premier MRO para motores LEAP-1B y como miembro de esta red global ofrece soluciones para los motores de aviones de fuselaje estrecho.
Los motores CFM LEAP impulsan a la familia Airbus A320neo (LEAP-1A) y son el único sistema de propulsión del Boeing 737-10 (LEAP-1B); de este último modelo Delta ordenó recientemente 100 unidades, cuyas entregas comenzarán una vez sea certificado.
Actualmente, la flota de motores LEAP supera las 95 millones de horas de vuelos y 41 millones de ciclos, dando soporte a más de 150 clientes, cifras que siguen en aumento. Hasta febrero pasado se han entregado más de 8 mil motores LEAP instalados y de repuesto.
La relación de Delta TechOps y CFM abarca más de años y el primero ha mantenido y operado motores del segundo tanto para su propia flota como para decenas de clientes globales.
Esa alianza se fortaleció cuando la industria transitó del CFM56 —el motor de avión comercial más exitoso de la historia— a la familia LEAP.
