La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron una mayor cooperación durante la Semana de la Acción Climática de la Aviación de la OACI para fortalecer la transparencia y la integridad en el seguimiento de los avances, así como para acelerar el desarrollo y la implementación de combustibles sostenibles de aviación (SAF).
La estrecha colaboración entre la industria y los Estados, respaldada por sistemas sólidos y datos de alta calidad, buscará permitir un seguimiento transparente y confiable de las energías más limpias para la aviación y de su contribución al objetivo de alcanzar emisiones netas cero de carbono para 2050, en línea con las respectivas metas y compromisos de la IATA y la OACI.
Ambas organizaciones acordaron explorar cómo los registros de SAF y los datos que recopilan pueden apoyar la implementación de la metodología de Monitoreo y Reporte (LMR) del Objetivo Aspiracional de Largo Plazo (LTAG) de la OACI, así como la consideración de sistemas de contabilización de combustible para la aviación internacional.
“Un seguimiento creíble es necesario para conocer las reducciones de emisiones que generan los SAF. Los datos recopilados por el Registro SAF de CADO (Organización para la Descarbonización de la Aviación Civil), entre otros, tienen el potencial de satisfacer esta necesidad. Al trabajar con la OACI para fortalecer la forma en que se mide e informa el progreso en el uso de SAF, podemos acelerar su adopción, generar confianza entre las partes interesadas y encaminar a la aviación hacia las emisiones netas cero para 2050. Esto también servirá como un gran ejemplo para que los Estados colaboren con la industria y aprovechen al máximo los datos sobre SAF que se están acumulando”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.
Por su parte, Juan Carlos Salazar, secretario general de la OACI, indicó que lograr la visión de la OACI de alcanzar emisiones netas cero de carbono en la aviación internacional para 2050 requerirá niveles sin precedentes de transparencia y cooperación en todo el sector.
“Este acuerdo contribuirá a fortalecer el liderazgo de la OACI mientras apoyamos a los Estados y a la industria en la ampliación del uso de combustibles sostenibles de aviación y otras energías más limpias para la aviación. Al mejorar nuestras capacidades globales de monitoreo y la visibilidad sobre la producción, distribución y utilización de SAF, podremos respaldar la integridad de los sistemas globales de contabilización de combustible y garantizar que las inversiones climáticas sean reconocidas de manera consistente y transparente dentro de los marcos de la OACI”, agregó.
