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Prevé IATA crecimiento de la rentabilidad de la aviación global para 2025

Redaccion A21 by Redaccion A21
6 enero, 2025
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Prevé IATA crecimiento de la rentabilidad de la aviación global para 2025

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anticipó que para 2025 todas las regiones mostrarán crecimiento en sus resultados, alcanzando un total de 36,600 millones de dólares (mdd) para la industria.

100M 2026 100M 2026 100M 2026

América del Norte seguirá liderando en términos de utilidades netas absolutas; sin embargo, es la única región que aún no ha alcanzado sus niveles de rentabilidad previos a la pandemia. Este desempeño más débil se debe principalmente al segmento de aerolíneas de bajo costo (LCC), que ha tenido un desempeño rezagado desde la pandemia.

Por su parte, Europa enfrentó múltiples desafíos en 2024, como aumentos salariales, paralizaciones de flotas, restricciones de vuelos por ruido, mayores tarifas aeroportuarias e impuestos nacionales, por lo que sus ganancias se reducirán ligeramente a 10,000 mdd en 2024, lo que representa un margen neto del 3.9%. Sin embargo, para 2025 se espera un crecimiento saludable de los RPK (kilómetros de pasajero-ingreso) del 7%, impulsado por una mejora esperada en las LCC.

América Latina ha mostrado una mejora constante en su desempeño financiero desde 2020, pero se espera que genere una utilidad neta limitada a 1,000 mdd en 2024, similar a la de 2023. Para 2025, se prevé un incremento a 1,300 mdd, gracias a la conclusión de varios procesos de Capítulo 11 y movimientos más favorables en los tipos de cambio.

Por su parte, Asia-Pacífico mostró un notable crecimiento de RPK del 18.6% este año en comparación con 2023. Se estima que la región alcanzará una utilidad neta de 3,200 mdd en 2024, lo que equivale a un margen neto del 1.3%. Para 2025, se espera que la rentabilidad mejore gracias al fuerte crecimiento del tráfico y mayores factores de ocupación, elevando la utilidad neta a 3,600 mdd.

Medio Oriente probablemente registre una utilidad neta cercana a 5,300 mdd y un margen de utilidad neta del 7.7% en 2024. Las aerolíneas de esta región, que consolidaron su prominencia global hace una década, lograron rentabilidad tras la pandemia de COVID, beneficiándose del robusto desempeño económico regional, inversiones significativas y la situación geopolítica.

África está proyectada para entregar una utilidad marginal pero alentadora de aproximadamente 100 mdd en 2024, con un ligero aumento en 2025.

 

Tags: IATARentabilidad

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