La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) compartió que en febrero la demanda total de carga, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó 11.2% interanual, mientras que la capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), creció 8.5%.
“El estallido de la guerra en Medio Oriente a finales del mes dificulta prever cómo se desarrollará el desempeño anual. El fuerte aumento en los costos del combustible, la escasez de combustible en algunas partes del mundo y la grave disrupción en hubs clave de carga en el Golfo son cambios significativos”, comentó Willie Walsh, director general de IATA.
“Si bien la carga aérea ha demostrado repetidamente su resiliencia frente a las disrupciones, una pronta resolución de la guerra junto con la normalización del suministro y los costos de combustible sería en beneficio de todos”, agregó.
África fue la región en la que las aerolíneas registraron el mayor crecimiento en la demanda, con un 21% interanual, seguida por el Medio Oriente (16.5%), seguramente antes de sufrir los estragos de las hostilidades.
América Latina fue la zona más débil durante el mes con un aumento de apenas 0.7%.
IATA también afirmó que los volúmenes de carga aérea en febrero de 2026 aumentaron en todos los principales corredores comerciales.
Además destacó algunos factores del entorno operativo como que el comercio global de bienes creció 5.2% interanual en enero y que los precios del combustible para aviación aumentaron 1.2% interanual en febrero, mientras que la ampliación del diferencial Brent–combustible de aviación reflejó la continua volatilidad en los márgenes de refinación.
