El Consejo Ejecutivo Maestro (MEC) de Flair de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Internacional (ALPA) solicitó un proceso de conciliación ante el Servicio Federal de Mediación y Conciliación de Canadá (FMCS), tras llegar a un punto muerto en las negociaciones con la administración.
“Nuestro grupo de pilotos está más unido que nunca. Estamos listos para alcanzar nuestro segundo contrato colectivo y asegurar uno que realmente merecemos”, señaló Aimee Wintle, primera oficial y presidenta del MEC de Flair.
“Después de ocho meses de negociaciones, seguimos enfocados en lograr un acuerdo justo que mejore la calidad de vida, garantice una compensación adecuada, fortalezca las pensiones y asegure que Flair sea un lugar donde los pilotos puedan desarrollar carreras largas y sostenibles”, añadió.
La solicitud de conciliación es un paso común en los procesos de negociación, diseñado para facilitar un acuerdo mientras se establecen plazos claros para su resolución. Bajo el proceso del FMCS, se designa a un conciliador para asistir a las partes.
Este procedimiento puede durar hasta 60 días, seguido de un periodo de enfriamiento de 21 días. Si no se alcanza un acuerdo, o no se extiende la conciliación, cualquiera de las partes puede ejercer sus opciones legales tras un aviso de 72 horas, conforme al Código Laboral de Canadá.
Más de 270 pilotos afiliados a ALPA operan en Flair, la primera aerolínea independiente de ultra bajo costo de Canadá, que ofrece servicios regulares a 35 destinos en Canadá y América del Norte.
