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Home Aeronáutica

Prueba Airbus dron interceptor Bird of Prey contra amenazas tipo kamikaze

El modelo tiene un peso de despegue de 160 kilos y podrá ser equipado hasta con ocho misiles con los que podrá neutralizar otras aeronaves no tripuladas de ataque

Redacción A21 by Redacción A21
31 marzo, 2026
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En un área de entrenamiento militar en el norte de Alemania, Airbus completó con éxito el primer vuelo del dron interceptor “Bird of Prey” (ave de rapiña).

El fabricante europeo compartió que el ejercicio consistió en un escenario realista donde el modelo buscó, detectó y clasificó de manera autónoma un dron de ataque unidireccional (kamikaze) de tamaño medio. Tras la identificación, el interceptor atacó el objetivo con un misil aire-aire Mark I desarrollado por la startup tecnológica de defensa asociada Frankenburg Technologies.

“Ante el actual contexto geopolítico y militar, la defensa contra drones kamikaze es una prioridad táctica que necesita ser abordada con urgencia”, afirmó Mike Schoellhorn, director ejecutivo de Airbus Defence and Space.

“Con nuestro ‘Bird of Prey’ y los asequibles misiles Mark I de Frankenburg estamos proporcionando a las fuerzas armadas un interceptor eficaz y rentable, cubriendo una brecha crítica de capacidades en los escenarios actuales de conflicto asimétrico”, añadió.

El vuelo de demostración tuvo lugar apenas nueve meses después del inicio del proyecto del dron interceptor, el cual está basado en el modelo Airbus Do-DT25.

El “Bird of Prey” utilizado en el vuelo cuenta con una envergadura de 2.5 metros, una longitud de 3.1 metros y un peso máximo de despegue de 160 kilogramos, y el prototipo estaba equipado con cuatro misiles aire-aire Mark I (la versión operativa podrá transportar hasta ocho).

Los misiles, de alta velocidad subsónica, tienen un alcance de hasta 1.5 kilómetros, miden 65 centímetros de longitud y pesan menos de 2 kilogramos. Están equipados con una ojiva de fragmentación diseñada para neutralizar objetivos a corta proximidad.

Airbus y Frankenburg planean realizar vuelos adicionales con ojiva real durante 2026 para seguir operacionalizando el sistema y “demostrar todas sus capacidades a potenciales clientes interesados”.

Tags: Airbusdron

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