United Airlines dotó a sus empleados que trabajan en aeropuertos con un volumen alto de conexiones, como el de Denver, con una herramienta impulsada por inteligencia artificial (IA) llamada “ConnectionSaver” para tomar una mejor decisión sobre si se debe retrasar o no un avión para pasajeros que llegan tarde.
El programa analizará el impacto potencial en los itinerarios de los aviones y evaluará el riesgo de interrupciones operativas más amplias para ayudar a agentes de puerta y otro personal en terminales concurridas a decidir si deben esperar o no a pasajeros con conexiones retrasadas.
De acuerdo a información de la aerolínea esta herramienta ya ha ayudado a concretar 54 mil conexiones este año.
El software impulsado por IA está conectado al centro de operaciones de United en Denver, donde los supervisores de servicio al cliente evalúan el riesgo para cada viajero y el impacto de retrasar una conexión frente al resto del itinerario, pero también está disponible para los clientes mediante la aplicación móvil de la operadora.
El algoritmo toma en cuenta una larga lista de variables para apoyar las decisiones del personal, incluidas las conexiones de tripulación, los tiempos máximos de servicio de la tripulación, la rotación de la aeronave, así como el tiempo máximo permitido de espera en tierra y la hora más tardía posible de llegada al destino.
Una función adicional de la nueva herramienta es la reprogramación automática en caso de que un viajero no logre abordar su conexión y también proporcionar una lista de opciones recomendadas de reubicación e incluirá compensaciones para hospedaje y alimentos, cuando corresponda.
