Tanto Boeing como Airbus están en conversaciones preliminares con Saudia para un posible pedido que incluye alrededor de 150 aeronaves, lote que le serviría a la aerolínea de Arabia Saudita a renovar y expandir su flota, informó Bloomberg.
De acuerdo a personas cercanas al caso, las pláticas abarcan tanto aviones de pasillo único como de fuselaje ancho con el fabricante estadounidense y europeo.
Los nuevos modelos reemplazarían la flota actual de Saudi, aunque todavía no se ha revelado un calendario o un desglose por tipo de avión.
Saudia ha realizado pedidos significativos a ambos fabricantes en años recientes, uno de ello en mayo de 2024, cuando encargó 105 aviones de la familia A320neo a Airbus, mientras que en marzo de 2023 se comprometió a comprar 39 Boeing 787 Dreamliner, con opciones a 10 unidades adicionales.
Saudia se fundó en 1945 con solo un Douglas DC-3 y actualmente cuenta con una flota de 166 aviones tanto de Boeing como Airbus.
Su flota de pasillo único está compuesta por 37 A320, 15 A321 y 12 A321neo, mientras que las operaciones de fuselaje ancho se apoyan en 34 A330-300, 37 777-300ER, dos 777-200, 13 787-9 y ocho 787-10.
La división de carga del grupo opera ocho aviones cargueros, incluidos cuatro 747-400F y cuatro 777F.
Este pedido se da en medio de una fuerte aceleración en la estrategia aérea de Arabia Saudita, país que en octubre pasado vio nacer a Riyadh Air, propiedad del Fondo de Inversión Pública (PIF) y que ya inició operaciones con vuelos diarios a Heathrow.
La aerolínea tiene 182 aeronaves en pedido y planea servir 100 destinos internacionales para 2030.
En noviembre desde la Autoridad de Turismo de Arabia Saudita se afirmó que el país planea lanzar tres aerolíneas adicionales como parte de un esfuerzo más amplio para alcanzar la meta de 150 millones de visitantes anuales hacia el final de la década.
