• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Organismos

Benard Aliu, reelecto como presidente del Consejo de OACI

Redaccion A21 by Redaccion A21
22 noviembre, 2016
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Benard Aliu, reelecto como presidente del Consejo de OACI

El doctor Olumuyiwa Benard Aliu mantendrá el cargo como presidente del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) por tres años más, pues fue reelecto para este puesto.

En los últimos tres años, la OACI ha estado trabajando sin descanso para promover la importancia de la aviación civil para el desarrollo socioeconómico“, dijo Benard Aliu, durante su discurso de aceptación.

Sin embargo, el Consejo de la OACI ahora se orientará a impulsar los programas Global Aviation Plans for Safety (GAPS) and ​Global Air Navigation Plan (GANP), que tienen la finalidad de garantizar la seguridad aéra, dio a conocer el organismo internacional.

El Presidente del Consejo también hizo hincapié en que durante su nuevo mandato apoyará el progreso para la reglamentación de la seguridad cibernética, drones y los vuelos espaciales comerciales.

Cabe mencionar que Benard Aliu asumió por primera vez el cargo de Presidente del Consejo de la OACI el 1 de enero de 2014, habiendo sido elegido por el mismo Consejo, una vez que Roberto Kobeh González concluyó su mandato.

Antes de esto, Aliu sirvió como representante de Nigeria en el Consejo de la OACI, del 1 enero 2005 a 31 diciembre 2013.

Tags: OACI

Noticias Relacionadas

Impulsarán OACI y Amadeus digitalización del transporte aéreo en Estados miembros

Impulsarán OACI y Amadeus digitalización del transporte aéreo en Estados miembros

9 enero, 2026
Parte I — SAF: Qué es el combustible sostenible de aviación y por qué es clave

Parte I — SAF: Qué es el combustible sostenible de aviación y por qué es clave

31 diciembre, 2025
El 2025 en el transporte aéreo

El 2025 en el transporte aéreo

30 diciembre, 2025
Implementación de Sistemas SMS y SSP en Latinoamérica

Implementación de Sistemas SMS y SSP en Latinoamérica

19 diciembre, 2025
Next Post
EU autoriza venta de aviones Airbus a Irán

EU autoriza venta de aviones Airbus a Irán

DOT rechaza alianza entre AA y Qantas

DOT rechaza alianza entre AA y Qantas

Más Leídas

  • Elimina SICT 59 trámites de la AFAC para mejora administrativa

    Elimina SICT 59 trámites de la AFAC para mejora administrativa

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • El Regreso a la Luna: Un Horizonte de Posibilidades para la Humanidad y México

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Qué se requiere para ser la aerolínea más puntual del mundo?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • 2026 Despega… Pero Sin Plan de Vuelo

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • CTA en México

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • E-4B Nightwatch: El Búnker Volador del “Juicio Final”

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados