¿Te imaginas un país con sólo 75 años de vida independiente, con una cultura de castas que promueve la desigualdad, con más de 80 millones de personas en pobreza extrema dispersas geográficamente y que hablan una multitud de dialectos que dificultan la comunicación? Tal vez no hay peor escenario para condenar un país al rezago tecnológico. Sin embargo, esto no ocurre en la India, nación que es actualmente la sexta economía mundial, solo debajo de Estados Unidos, China, Japón, Alemania y Reino Unido.

Dicen que no hay nada más permanente que lo efímero; es decir, algo que se supone que es provisional, termina convirtiéndose en lo único certero. Eso es lo que sucede con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), infraestructura que ha soportado décadas de estudios y medias decisiones de mudanza, pero permanece avejentado y estrecho dando la batalla.

Cuando iniciamos un vuelo, el ritual cuando entramos en el avión y nos acomodamos es siempre el mismo. Entramos para localizar nuestro asiento, ponemos la maleta o bolso de mano en los compartimentos de arriba y nos sentamos con el cinturón abrochado. 

Acto seguido, se nos dan las explicaciones de lo que hay que hacer en caso de emergencia, previo saludo del comandante. Mientras la aeronave discurre por las calles de salida hacia la pista de despegue, la intensidad de las luces dentro de la cabina disminuye hasta pasado un tiempo calculado.