A medida que aumenta la preocupación por el cambio climático, el sector aéreo impulsa acciones para reducir su impacto medioambiental. En todo el mundo, con Europa y Norteamérica a la cabeza, el sector busca garantizar su licencia para operar y lograr un crecimiento sostenible, afirmó el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World).
Los aeropuertos también deben desempeñar un papel fundamental en las operaciones con combustible de aviación sostenible (SAF) ya que tienen la oportunidad de contribuir a su adopción al ser una de las soluciones más prometedoras que existen en la actualidad, afirmaron Quincy Tjaden, Consultor Junior de Aviación, y Vincent de Haes, Consultor de Aviación Sostenible, ambos de la consultora de aviación To70, para el organismo internacional.
Explicaron que actualmente los aeropuertos no forman parte directamente de la cadena de suministro de combustible, por lo que a menudo se plantean qué papel pueden desempeñar para aumentar su impacto.
Por ello, se presentó el proyecto STARGATE, financiado por la Unión Europea (UE), en el cual se elaboró un catálogo que ofrece una visión general de las medidas que pueden adoptar los aeropuertos para estimular la adopción de los SAF.
Datos de ACI World revelan que, la previsión de mercado global de Airbus prevé que la cantidad de pasajeros en todo el mundo se duplique de aquí a 2024.
Los aeropuertos, al adoptar medidas medioambientales como el apoyo al desarrollo de SAF, pueden desempeñar un papel fundamental para garantizar la aceptación de la aviación.
Como sabemos, la principal tarea de los aeropuertos es proporcionar infraestructuras y facilitar un movimiento seguro y eficiente de personas y mercancías. Es decir, la mayoría de los aeropuertos no participan en la compra de combustible, sino que es competencia de las compañías aéreas y los productores de combustible.
Esto complica que los aeropuertos puedan desempeñar un papel significativo en la adopción de SAF. Sin embargo, hay una serie de medidas que los aeropuertos pueden adoptar para estimular su uso.
El catálogo, desarrollado en el marco de Stargate por To70 con la Universidad de Hasselt y con el apoyo de Brussels Airport Company, contiene más de 25 acciones que los aeropuertos pueden emprender para estimular la adopción de las SAF.
Como cada aeropuerto opera en un contexto específico, las acciones más adecuadas varían según el aeropuerto. Por lo tanto, pueden seleccionar las acciones que mejor se adapten a su situación.
Existen tres categorías principales: aumentar la adopción de las SAE, aumentar la concienciación y aumentar el liderazgo del aeropuerto en la materia.
En la primera categoría contiene las acciones más directas para estimular la adopción del SAF. Y se basan en la influencia directa que tienen los aeropuertos en sus operaciones, como la diferenciación de tasas, el fondo de incentivos y las inversiones en la cadena de suministro, entre otras.
Para aumentar la concienciación, las acciones se dirigen sobre todo a los pasajeros y su objetivo es aumentar su comprensión y aceptación. Ejemplos de acciones son las campañas de información, los incentivos a los pasajeros y la publicación de los resultados de la investigación.
En la tercera categoría se incluye acciones que estimulan la adopción de SAE aumentando el liderazgo del aeropuerto en esta materia. Estas acciones se basan en “dar buen ejemplo”, pero también en reunir a las personas adecuadas. Ejemplos de acciones son la compra de SAF para todos los vuelos corporativos del aeropuerto y la creación de un grupo de trabajo con las partes interesadas.
