El Aeropuerto de Kaunas, ubicado en la ciudad de Kaunas, en el centro de Lituania, realizó pruebas con un camión de hidrógeno para evaluar su uso en operaciones de mantenimiento dentro del recinto.
El vehículo operó en la plataforma sin emisiones de dióxido de carbono durante sus recorridos y ejecutó tareas asignadas como parte de un programa enfocado en energías alternativas
La prueba forma parte de un proyecto financiado por la Unión Europea que impulsa el uso del hidrógeno en equipos aeroportuarios.
La iniciativa incluye ensayos en otros aeropuertos de la región del Báltico, entre ellos Helsinki, Riga y Tallin, con el fin de analizar el desempeño de esta tecnología en distintos entornos operativos.
Modestas Alekna, jefe de Proyectos de Aviación Sostenible de Aeropuertos de Lituania, explicó que el transporte terrestre tiene un papel central en la operación aeroportuaria.
“La organización integró metas de transición energética en su estrategia, considerando al hidrógeno como una alternativa con potencial para reducir emisiones”, añadió.
Añadió que las pruebas dentro del proyecto Interreg Baltic Sea Region BSR HyAirport permiten obtener información técnica para su posible adopción.
El camión de la empresa Hyzon, con capacidad de 10 toneladas, llegó a Kaunas bajo un plan de evaluación previamente definido. El equipo técnico verificó su desempeño en la plataforma, la pista y las calles de rodaje, donde realizó labores como limpieza de nieve, retiro de polvo y mantenimiento de superficies.
Alekna indicó que se trata del primer ensayo de este tipo en aeropuertos de Lituania y que la selección de Kaunas respondió a condiciones de tráfico y espacio operativo.
El plan contempló recorridos cercanos a los 100 kilómetros mientras el vehículo ejecutaba tareas habituales. Las pruebas se distribuyeron en varios días y se delimitaron zonas específicas para evitar afectaciones en caso de fallas técnicas. Este esquema permitió mantener la continuidad de las operaciones aeroportuarias.
Durante la evaluación también se probó un vehículo de pasajeros Toyota Mirai, que utiliza hidrógeno como fuente de energía. De acuerdo con Aeropuertos de Lituania, existen cuatro unidades de este modelo registradas en el país. La Asociación Letona del Hidrógeno proporcionó el vehículo, el suministro de hidrógeno y la infraestructura de recarga empleada en el aeropuerto.
La asociación confirmó que el combustible utilizado durante las pruebas fue hidrógeno verde, obtenido mediante electrólisis con energía de origen renovable. Alekna explicó que este proceso separa el agua en oxígeno e hidrógeno sin generar emisiones contaminantes.
Aeropuertos de Lituania estableció el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en 2030, en línea con la estrategia europea que asigna al hidrógeno un papel en la meta de neutralidad climática para 2050.
