GE Aerospace reportó que durante el segundo trimestre de 2026 tuvo pedidos por 16 mil 500 millones de dólares (mdd), lo que representa un aumento del 17%, y sus ingresos totales (Principios de Contabilidad Generalmente Aceptados, GAAP) ascendieron a 13 mil 300 mdd (+21%).
“GE Aerospace registró un sólido segundo trimestre (2Q), con un crecimiento superior al 20% tanto en ingresos como en utilidad por acción, impulsado por el fuerte desempeño de nuestro negocio de servicios comerciales”, expresó H. Lawrence Culp Jr., presidente y CEO de la compañía.
Otras cifras que compartió la compañía en su reporte fueron la utilidad GAAP, la cual llegó a los 2 mil 800 mdd (+17%), y el margen de esta se colocó en 21%, rubro que tuvo una disminución de 70 puntos base.
El flujo de efectivo de actividades operativas (GAAP) fue de 3 mil 300 mdd, un aumento de 39%, y el flujo de efectivo libre llegó a los 3 mil mdd (+43%).
“De cara al futuro, seguimos concentrados en avanzar en lo que más importa para nuestros clientes: cumplir con nuestra cartera de pedidos, superior a 210 mil mdd”, agregó el directivo.
GE Aerospace logró durante el 2Q cerrar un acuerdo con Copa Airlines para el suministro de hasta 120 motores LEAP-1B, otro con con Turkish Aerospace para motores F404 destinados al programa del avión entrenador avanzado HÜRJET, y un acuerdo con Leonardo Helicopters para suministrar motores CT7 que impulsarán el programa New Medium Helicopter del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
La empresa también completó la certificación del kit de durabilidad del motor LEAP-1B, el cual incorpora una pala mejorada para la turbina de alta presión (HPT) y se espera que esta actualización duplique aproximadamente el tiempo de operación entre mantenimientos. Su incorporación total a la producción comenzará a principios de 2027.
