Archer Aviation, BETA Technologies y Macquarie Capital anunciaron la creación del Consorcio Estadounidense para Aerovías Eléctricas (ACES), con el objetivo de electrificar hasta 250 terminales de taxis aéreos en Estados Unidos.
El plan contempla la construcción de infraestructura de carga estandarizada para aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en áreas metropolitanas y aeropuertos de California, Texas, Florida y Nueva York durante la próxima década.
BETA Technologies aportará su hardware de carga basado en el Estándar de Carga Combinada (CCS), reconocido por la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) y adoptado ampliamente en la industria.
Archer Aviation será el operador inicial de la red con sus planes de lanzar servicios de taxi aéreo para pasajeros en los principales mercados urbanos. Macquarie Capital ofrecerá asesoría estratégica y apoyo en la obtención de capital para financiar terrenos, desarrollo y construcción de las instalaciones.
La red de carga respaldará directamente la participación de Archer y BETA en el Programa Piloto de Integración de eVTOL (eIPP) de la Administración Federal de Aviación (FAA), alineándose con la estrategia de la Casa Blanca para liderar la comercialización de tecnologías de aviación avanzada.
Dan Edwards, subsecretario adjunto principal de Aviación y Asuntos Internacionales del Departamento de Transporte, señaló que el programa busca construir el ecosistema de infraestructura necesario para operaciones comerciales y destacó que la incorporación de más de 250 estaciones interoperables sienta las bases para el futuro de la aviación eléctrica en el país.
Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer Aviation, afirmó que las operaciones de taxis aéreos eléctricos requieren infraestructura de recarga y que el consorcio instalará cargadores interoperables en los mercados donde la empresa planea operar. Explicó que el uso de un estándar común permitirá compartir consumo y distribuir costos entre operadores, creando las condiciones para tecnologías de aviación que transformen la movilidad urbana.
Kyle Clark, fundador y director ejecutivo de BETA Technologies, indicó que la implementación de cargadores interoperables basados en un estándar abierto constituye la infraestructura física esencial para la industria, diseñada para que cualquier operador pueda utilizarla.
Archer Aviation y BETA Technologies participarán en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough del 20 al 24 de julio. El 21 de julio, Archer organizará una charla en la que Adam Goldstein, Kyle Clark y Dan Edwards analizarán el impacto de esta colaboración en el futuro de la industria eVTOL y su potencial como referencia para otros mercados.
