De acuerdo al proveedor de datos TAC Index, las tarifas de carga aérea en rutas comerciales clave aumentaron durante marzo y existe la expectativa de más incrementos en el futuro.
Evidencias muestran que las tarifas promedio pagadas por los transitarios —una combinación de precios spot, contratos y recargos— en los servicios de Hong Kong a Europa aumentaron un 13.2% interanual hasta los 4.97 dólares por kilogramo, esto como resultado de la guerra entre Estados Unidos e Irán y el posterior cierre del espacio aéreo en el Medio Oriente, la pérdida de capacidad y el aumento en los precios del combustible para aviones debido al cierre del Estrecho de Ormuz.
En tanto, los precios desde Hong Kong hacia Norteamérica fueron, en promedio, un 3.4% inferiores a los de hace un año durante el conjunto del mes, situándose en 5.11 dólares por kilogramo; sin embargo, fuentes indican que hacia finales del mes los precios ya superaban los niveles del año anterior, publicó el medio especializado Air Cargo News.
“Con las tarifas aumentando mucho más en muchas rutas clave, particularmente entre Asia y Europa, y con los precios del combustible para aviones más que duplicándose, las señales apuntan ahora a posibles incrementos más pronunciados en el futuro”, señaló el editor de TAC Index, Neil Wilson, en un informe mensual de mercado.
El mercado de carga aérea ha estado recuperándose del impacto inicial del estallido de la guerra, la cual provocó una pérdida del 20% de la capacidad a nivel global pues actores clave del mercado como Emirates, Qatar y Etihad se vieron obligados a suspender operaciones.
Las cifras muestran que la capacidad ahora ha disminuido en menor medida, alrededor de un 3% a 5%, ya que las cadenas de suministro han dejado de depender de rutas que pasan por Medio Oriente.
Por su parte, los precios del combustible siguen al alza, pues este aumentó más del 100% desde inicios de marzo.
