Vertical Aerospace, el conglomerado Abdel Hadi Abdullah Al-Qahtani & Sons Group of Companies y el Centro Nacional de Desarrollo Industrial de Arabia Saudita (NIDC) concretaron un Memorando de Entendimiento (MoU) mediante el cual se estableció un marco para explorar el desarrollo de un ecosistema de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) en el país del Medio Oriente.
El acuerdo, firmado en Riad, está alineado con la Visión 2030, proyecto mediante el cual la nación árabe busca diversificar su economía y construir capacidades industriales avanzadas.
Las tres partes evaluarán un abanico de oportunidades que incluyen la localización de manufactura, operaciones comerciales de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y posibles esquemas de inversión e incentivos, en apoyo al programa de certificación de Vertical y a su crecimiento de largo plazo.
“Arabia Saudita es uno de los mercados futuros más estratégicamente importantes para la Movilidad Aérea Avanzada. Asociarnos con AHQ Group y NIDC reúne una profunda experiencia industrial, solidez de capital y un compromiso compartido para establecer a Arabia Saudita como líder regional en este nuevo sector”, comentó Stuart Simpson, director general de Vertical Aerospace.
De acuerdo a la misma empresa de movilidad, Arabia Saudita tiene el potencial para albergar la operación de más de mil de sus aeronaves Valo.
Por su parte, AHQ Group apoyará la evaluación de las estructuras industriales, comerciales y de inversión necesarias para establecer un ecosistema AAM escalable y sostenible en el país.
Los tres socios también explorarán cómo Arabia Saudita puede convertirse en un hub regional para la manufactura de aeronaves eléctricas, sistemas de baterías y servicios de AAM.
Archer y Joby, otras empresas de movilidad avanzada, también han firmado acuerdos en Arabia Saudita para impulsar el desarrollo de redes de transporte moderno[10/2, 4:02 p.m.] Juan Carlos Vázquez A21: Exigen aerolíneas y sindicatos suspender acuerdo de cielos abiertos entre UE y Qatar
Balazo: Por actos de corrupción solicitaron a la Unión Europea la suspensión del acuerdo; la Comisión Europea defendió la legalidad y transparencia del proceso
Aerolíneas, pilotos y sindicatos de trabajadores de la aviación buscan que la Unión Europea suspenda un acuerdo de cielos abiertos con Qatar luego de que uno de los funcionarios involucrado en las negociaciones fuera despedido por recibir regalos por parte del país árabe.
Henrik Hololei fue destituido de su cargo como director general de Transporte de la Comisión Europea el pasado 29 de enero tras ser declarado culpable de aceptar vuelos gratuitos y otros obsequios por parte de Doha en plenas negociaciones, publicó el medio Político.
“Hasta que se aclaren plenamente las acusaciones de corrupción, el acuerdo debería suspenderse de inmediato”, señalaron en un comunicado conjunto emitido el lobby de aerolíneas ENAA, la Federación Europea de los Trabajadores del Transporte y el sindicato de pilotos European Cockpit Association.
Por su parte, la Comisión Europea ha defendido de forma constante el acuerdo, el cual sostuvo fue negociado a solicitud de los Estados miembros y las partes interesadas de la UE, sostuvo Anna-Kaisa Itkonen, vocera de Transporte de la Comisión luego de la destitución de Hololei.
“Las negociaciones se llevaron a cabo de manera plenamente transparente”, agregó la portavoz, señalando que el texto final “fue respaldado por unanimidad” por todos los países miembros.
La Comisión confirmó que Hololei fue cesado por “infracciones administrativas”, pero no vinculó su destitución directamente con las negociaciones con Qatar.
Los inconformes pidieron que los 12 países que todavía no ratifican el acuerdo, entre ellos Alemania y Francia, deberían pausar el proceso hasta contar con una imagen completa de cómo se desarrollaron las negociaciones.
El acuerdo final debe ser aprobado por todos los Estados miembros de la Unión Europea y posteriormente pasar al Parlamento Europeo para su aprobación definitiva.
