Vertical Aerospace concretó sus pruebas de transición con empuje sustentado pilotado —despegar verticalmente y pasar de manera fluida a vuelo sustentado por alas— con su aeronave prototipo Valo.
“Esto marca un hito por primera vez para una aeronave eVTOL pilotada y de tamaño completo de esta clase operando bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), que está trabajando en estrecha colaboración con la Agencia de Europea de Seguridad Aérea (EASA) hacia la certificación del avión eléctrico de Vertical”, explicó la empresa de movilidad avanzada en un comunicado.
La prueba se realizó este 2 de abril y el piloto a cargo fue Paul Stone, quien hizo la secuencia de transición en el Centro de Pruebas de Vuelo de Vertical en el Aeropuerto de Cotswold, al sur de Inglaterra.
Durante el ejercicio, la aeronave despegó verticalmente antes de que las hélices delanteras se inclinaran hacia adelante, permitiendo una aceleración suave hacia el vuelo sustentado por alas, mientras que las hélices traseras se replegaron, seguido de un aterrizaje convencional en pista.
“Este es el hito técnico más significativo en los diez años de historia de Vertical y representa la finalización de la primera mitad de la secuencia de transición bidireccional”, agregó la empresa.
En una transición bidireccional, tras el despegue y vuelo, la aeronave desacelera para aterrizar verticalmente sin necesidad de una pista, lo que permite vuelos punto a punto desde helipuertos, vertipuertos y azoteas.
Este logro se anunció se dio una semana después de que Vertical informara de un acuerdo en principio para un paquete de financiamiento de hasta 850 millones de dólares (mdd), el cual le proporcionará capital inmediato y acceso a financiamiento adicional flexible, mientras la empresa continúa avanzando hacia la certificación de tipo y el inicio de operaciones comerciales.
