El sector aéreo estadounidense alcanzó en noviembre de 2025 un total de 1,071,385 empleos, lo que representa un incremento mensual de 2.08% impulsado por el crecimiento en las aerolíneas de carga, principalmente FedEx.
La Oficina de Estadísticas de Transporte de Estados Unidos (BTS) informó que el empleo combinado de aerolíneas de pasajeros y de carga aumentó en 21,839 puestos respecto a octubre, reflejando una tendencia sostenida de crecimiento en el sector desde finales de 2023, cuando se contabilizaban poco más de 800,000 trabajadores.
La cifra actual incluye 760,096 empleados de tiempo completo y 311,289 de medio tiempo, lo que equivale a 915,741 empleados de tiempo completo equivalentes (FTE).
Las aerolíneas de pasajeros representaron el 52% del total del personal del sector con 551,878 trabajadores, tras sumar 1,708 nuevos empleos durante noviembre. American Airlines lideró esta expansión con 703 contrataciones, seguida por Delta Air Lines con 382 y Southwest Airlines con 292.
En contraste, las aerolíneas de carga aportaron casi la totalidad del crecimiento mensual. Con 515,253 empleados, el segmento representa el 48% de la fuerza laboral total y registró un aumento de 20,210 puestos.
FedEx, en su nueva configuración como Federal Express Corporation tras la integración de FedEx Ground y FedEx Services en junio de 2024, añadió 20,281 empleos, superando ampliamente las reducciones menores en otras compañías de carga.
En términos de empleados equivalentes a tiempo completo, las aerolíneas de pasajeros alcanzaron 522,343 FTEs en noviembre, con un incremento de 1,480 respecto al mes anterior, mientras que las de carga sumaron 12,963 FTEs, totalizando 389,231.
Cabe destacar que los datos reflejan información proporcionada por 25 aerolíneas regulares de pasajeros y operadores de carga con aeronaves de gran capacidad, conforme a la regulación vigente. La próxima actualización del reporte de empleo en aerolíneas de Estados Unidos está programada para el lunes 9 de febrero de 2026.
El repunte en el empleo aéreo no solo ilustra la recuperación operativa del sector tras la pandemia, sino también las transformaciones estructurales como la reorganización corporativa de FedEx, que ha modificado significativamente el panorama laboral de la aviación de carga en Estados Unidos.
