Electra, la startup que desarrolla un avión híbrido-eléctrico de despegue y aterrizaje ultracortos (eSTOL), obtuvo un contrato para participar en la iniciativa Conceptos de aeronaves avanzadas para la sostenibilidad ambiental (AACES) 2050 de la NASA.
La iniciativa forma parte de las investigaciones que lleva a cabo la agencia espacial estadounidense en el marco de su Programa de Vehículos Aéreos Avanzados.
El objetivo es desarrollar tecnologías clave para una nueva generación de aviones de pasajeros sostenibles que se espera que entren en servicio a mediados de siglo.
Alejandra Uranga, ingeniera en jefe de Investigación y Conceptos Futuros de Electra, dirigirá el proyecto colaborativo, en el que también participarán varios actores importantes en el campo de la investigación aeroespacial, entre ellos American Airlines, Honeywell Aerospace Technologies, Lockheed Martin, el Laboratorio para la Aviación y el Medio Ambiente del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Michigan.
El anuncio se produce en un momento en que Electra se prepara para presentar públicamente su primer avión de producción.
Desde noviembre de 2023, la startup ha estado probando un demostrador híbrido-eléctrico de dos plazas llamado Goldfinch, que servirá como base para su avión de pasajeros de nueve plazas.
