La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que la demanda global de pasajeros, medida en ingresos por pasajeros-kilómetro (RPK), aumentó un 21.5% en comparación con febrero de 2023.
Mientras que la capacidad total, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK), se incrementó un 18.7% interanual. El factor de ocupación de febrero fue del 80.6% (+1.9 puntos porcentuales comparado con febrero de 2023).
Así, la demanda internacional creció un 26.3% en comparación con febrero de 2023; la capacidad aumentó un 25.5% interanual y el factor de ocupación mejoró al 79.3% (+0.5pp en comparación con febrero de 2023).
Mientras que la demanda doméstica aumentó un 15.0% en comparación con febrero de 2023; la capacidad aumentó un 9.4% interanual y el factor de ocupación fue del 82.6% (+4.0pp comparado con febrero de 2023).
Aunque febrero de 2024 por ser año bisiesto tuvo un día extra en comparación con febrero de 2023. Esto exagera ligeramente el crecimiento tanto de la demanda como de la capacidad de manera positiva.
“El fuerte inicio de 2024 continuó en febrero con todos los mercados, excepto América del Norte, reportando un crecimiento de doble dígito en el tráfico de pasajeros. Hay buenas razones para ser optimistas sobre las perspectivas de la industria en 2024, ya que las aerolíneas aceleran las inversiones en descarbonización y la demanda de pasajeros muestra resiliencia frente a las incertidumbres geopolíticas y económicas”, afirmó dijo Willie Walsh, director general de la IATA.
Agregó que es crítico que los políticos resistan la tentación de obtener ganancias fáciles con nuevos impuestos que podrían desestabilizar esta trayectoria positiva y encarecer los viajes. “En particular, Europa es motivo de preocupación ya que parece determinada a consolidar su lenta recuperación económica con propuestas de impuestos poco competitivas”, añadió.
La IATA afirmó que todas las regiones mostraron un crecimiento de doble dígito para los mercados de pasajeros internacionales en febrero de 2024 en comparación con febrero de 2023.
Por primera vez, la demanda de servicios internacionales superó los niveles previos a la pandemia (+0.9% comparado con febrero de 2019). Sin embargo, esto se ve influenciado por el hecho de que febrero de 2024 fue un año bisiesto con un día extra en comparación con febrero de 2023.
Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento en la demanda del 15.9% interanual. La capacidad aumentó un 16.0% interanual, y el factor de ocupación fue del 74.7% (igual comparado con febrero de 2023).
Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento en la demanda del 16.0% interanual. La capacidad aumentó un 17.6% interanual, y el factor de ocupación disminuyó al 77.7% (-1.1pp comparado con febrero de 2023).
Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un aumento en la demanda del 21.0% interanual. La capacidad aumentó un 18.6% interanual. El factor de ocupación subió al 84.2% (+1.7pp comparado con febrero de 2023).
