La consultora Emergen Research, con sede en Canadá, reveló que el tamaño del mercado de aviones de negocios ascenderá a 41.890 millones de dólares (mdd) para 2030.
En su estudio, indicó que los ingresos alcanzaron los 28.730 mdd en 2021 y se espera que registren una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4.2% durante el periodo del pronóstico.
El aumento de la demanda de combustible de aviación sostenible (SAF), además de importantes inversiones en la sustitución de flotas de aeronaves antiguas, son factores que impulsan el crecimiento de los ingresos de este mercado, según información de Aerotime.
La investigación reveló que el fabricante Bombardier Inc., anticipa que 2.000 jets comerciales quedarán fuera de servicio entre 2016 y 2025, con una edad promedio de 17 años.
Los jets viejos también pueden reemplazarse en caso de que no puedan mantenerse al día con las normas ambientales y los esfuerzos de agencias gubernamentales para crear una ecología más limpia.
El creciente enfoque en la aviación comercial sostenible también es un factor clave que impulsa el crecimiento de los ingresos del mercado.
Por ejemplo, el 18 de diciembre de 2022, Rolls Royce y Gulfstream Aerospace Corp., anunciaron que habían realizado el primer vuelo de prueba del fabricante de equipos originales de un avión comercial de ultra largo alcance, alimentado con combustible de aviación (SAF) 100% sostenible.
A pesar del optimismo, Emergen Research indica que todavía hay factores que restringen el crecimiento potencial, incluidos los desafíos de fabricación recientes y los retrasos en la producción de piezas.
Desde 2019, ha habido mucha incertidumbre en cuanto a los pedidos de aviones de negocios. Este mercado está sujeto a numerosos riesgos debido a factores como la economía global, el número de personas de alto poder adquisitivo y los precios de los combustibles, entre otros.
