Los fabricantes de aviones entregaron 54 aviones nuevos a las aerolíneas durante junio, mostrando una recuperación de mercado con respecto a los meses pasados, no obstante los resultados están por debajo de lo generado el año pasado, cuando se llevaban 135 entregas a nivel mundial.
De acuerdo con CH-Aviation, compañía que recopila información sobre la industria, en abril solo hubo 15 recepciones de aviones, el punto más bajo en lo que va del año, causado principalmente por la pandemia covid-19.
No obstante para mayo, las compañías ya mostraban un mejor rendimiento, y fue hasta junio cuando las entregas incrementaron sustancialmente.
En ese sentido, los mayores fabricantes mundiales, Boeing y Airbus, mostraron una recuperación con respecto a mayo, no obstante siguen por debajo de lo acumulado en 2019.
La compañía norteamericana entregó 10 aeronaves (incluidos dos B737NG, uno B747-8F, tres B767, un B777 y tres B787), sumando 70 hasta junio, una caída del 78% en comparación con el segundo trimestre del año anterior.
Por su parte, el fabricante europeo adjudicó 36 aeronaves durante el sexto mes del año (un A220, 31 tipo A320, todos NEO, y cuatro A350), totalizando 196, un descenso del 67%, con respecto a las 389 entregas que realizó el periodo anterior.
En cuanto a cancelaciones, Airbus solo registró una durante el trimestre, mientras que Boeing tuvo 186, casi todos ellos del programa B737 MAX.
