Boeing habría logrado este 2025 la mayor cantidad de entregas de aeronaves desde hace siete años, signo de una recuperación tras años de crisis de seguridad y defectos de calidad que fue acumulando el fabricante.
De acuerdo a una nota de CNBC, la empresa aeroespacial reportó la entrega de 537 aviones de enero a noviembre del año pasado y solo en diciembre la cifra se colocó en 61, esto último de acuerdo a una proyección de la consultora Jefferies.
Boeing dará su cifras oficiales este martes.
De confirmarse los números, el fabricante habría entregado el año pasado 598 modelos, cantidad que solo está por debajo de los 806 que se entregaron en el 2018, año en el que reportó por última vez una ganancia anual completa.
“Es un camino largo para volver desde una… digamos, una cultura bastante disfuncional, pero están logrando avances importantes”, dijo Richard Aboulafia, director general de AeroDynamic Advisory, una firma de consultoría del sector aeroespacial, consultado por CNBC.
De la cifra provisional de 598 aviones entregados, 446 son 737 MAX, la llamada “vaca lechera” de la empresa estadounidense.
Esta familia vio cómo en los últimos dos años su producción fue limitada luego de que un par de sus aviones estuvieron involucrados en accidentes fatales en 2018 y 2019. En 2024 otro de sus modelos vio como una puerta tapón se desprendía en pleno vuelo.
Boeing comenzó a ver la luz en octubre pasado cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) autorizó el aumento de producción de sus aviones 737 MAX. La empresa podrá subir gradualmente de 38 a 42 por mes.
El negocio de aviones comerciales de Boeing es su mayor unidad y representó alrededor del 46% de las ventas en los primeros nueve meses del año pasado, mientras que el resto provino de sus negocios de defensa y servicios, agregó CNBC.
