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Home Aerolíneas

Apuestan aerolíneas de EU por rutas distintas para crecer en el exterior: OAG

En esta evolución destaca que American incrementó el número de frecuencias hacia México en un 17% a comparación de 2019

Redaccion A21 by Redaccion A21
12 marzo, 2026
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Las principales aerolíneas de Estados Unidos, Delta, United y American, lanzaron más servicios nuevos, tanto permanentes como estacionales, que nunca, de acuerdo con un estudio realizado por John Grant, analista en jefe de OAG.

Al tomar en cuenta solo la temporada de verano, el crecimiento de rutas de Delta y United respecto a 2019 es modesto, mientras que American ha retrocedido. Si la comparación se hace con el año pasado, United tiene tres mercados menos mientras el par restante aumentó poco los destinos.

Perder tres mercados por parte de United este verano respecto al del 2025 no resulta inesperado, esto de acuerdo a Grant, pues Cuba sigue siendo completa para aerolíneas de EU y Suecia presenta desafíos comerciales tras la incorporación de SAS a SkyTeam.

En cuanto a Delta, añadir nuevas rutas es parte de una estrategia que combina movimientos estratégicos y cambios estacionales. Malta operará como ruta estacional, dos destinos en el Caribe amplían el programa de invierno y Arabia Saudita puede derivar en una futura alianza con Riyadh Air.

American sumó rutas en participar por el turismo, como es el caso de República Checa y Hungría, mientras que Nueva Zelanda se enfoca en un único vuelo alineado con el inicio del horario de invierno.

Esta aerolínea ha concentrado su crecimiento internacional en el Caribe y Centroamérica desde el 2019. Destaca el crecimiento de frecuencias con México en un 17%, mientras que Costa Rica ronda el 33%.

Delta se ha enfocado en el mercado europeo, donde la aerolínea ha añadido nueve vuelos diarios y para este verano aumentará sus operaciones con España en un 18% y duplicará sus frecuencias en Italia, aunque en Alemania reducirá operaciones un 25%.

Finalmente, United ha seguido una estrategia de expansión más global, en particular América Latina y Europa, en esta última zona las frecuencias han aumentado un 36%.

África y el Pacífico suroccidental también han sido alcanzados por los planes de esta aerolínea, la cual se ha apoyado en la expansión de la flota de aviones Boeing 787, la cual ya está por encima de las 80 unidades.       

Tags: American AirlinesDelta AirlinesUnited Air Lines

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