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Global Air y las malas prácticas
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Aeronaves de Global Air podrían volver a volar
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Mintió Global Air sobre reconstrucción de accidente
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Arrendamientos de flota y la Convención de Ciudad del Cabo
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Necesario modificar ley aeronáutica para control de aerolíneas pequeñas: DGAC
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Manuel Rodríguez es dueño de la flota, pero no de Global Air
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Dictamen de inspección a Global Air, en dos semanas: DGAC
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Atribuye Global Air accidente a "fallo humano"; autoridad y expertos responden
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