En 2016, el volumen de pasajeros transportados por las principales aerolíneas latinoamericanas aumentó 7.1 por ciento.
Sin embargo, si se cuenta el tráfico doméstico en Brasil, el mercado regional retrocedió 0.9 por ciento, de acuerdo con el reporte dado a conocer por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
Las aerolíneas miembros de ALTA transportaron 126.4 millones de pasajeros, 8.4 millones más que en 2015, tanto en el mercado internacional como doméstico.
Por tanto, la demanda (medida en pasajeros por kilómetro reservados, o RPK por sus siglas en inglés) creció 8.2 por ciento, mientras que la capacidad (en asientos disponibles por kilómetro, o ASK) aumentó un 5.6 por ciento, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 81.7 por ciento, es decir, casi 2 puntos porcentuales más que en 2015.
En cambio, si consideramos el mercado doméstico brasileño, el retroceso fue de 187.4 a 185.7 millones de pasajeros entre 2015 y 2016, mientras que la demanda y la capacidad se colocan con aumentos de 3.8 por ciento de RPK y 1.9 por ciento de ASK, respectivamente.
Diciembre ayudó a que la caída no fuera tan estrepitosa, pues la cantidad de pasajeros transportados (excluyendo Brasil doméstico) aumentó un 5.6 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior, para alcanzar los 11.2 millones de pasajeros.
El tráfico de pasajeros desde y hacia la región durante 2016 registró un incremento del 5.5 por ciento comparado con 2015, con lo que 20.1 millones más pasajeros transitaron por la región.
Entre las aerolíneas que reportan a ALTA están Aerolíneas Argentinas (Austral incluída), Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Avianca, Copa Airlines, Copa Airlines Colombia, GOL, InselAir, LATAM Airlines Group y Volaris.
