• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Opinión

El trato a pasajeros en caso de demoras y cancelaciones

Francisco M. McGregor by Francisco M. McGregor
31 marzo, 2022
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El trato a pasajeros en caso de demoras y cancelaciones

Yo mismo lo viví en carne propia hace apenas unos días pero mi caso solo es otro de los cientos que se presentan cada día en los aeropuertos del mundo.

100M 2026 100M 2026 100M 2026

El mal trato, la falta de información debido a una demora por mal tiempo, la pésima actitud del empleado de la aerolínea detrás del mostrador pueden dar al traste con el nombre de cualquier negocio. 

Nuestras líneas  aéreas Mexicanas se esfuerzan todos los días por ofrecer un mejor producto a sus clientes pero hay que decir que algunas veces no son capaces de cumplir las expectativas de sus clientes.

Las tres empresas aéreas comerciales más importantes de México cuentan con aviones de última tecnología,  programas de adiestramiento y capacitación profesionales de estándar internacional para sus trabajadores y los  pasajeros podemos  contar con una excelente red de rutas  y horarios competitivos que ofrecen Aeroméxico, Viva y Volaris.

Debemos decir que aún las aerolíneas de bajo costo o alta eficiencia, como se llaman en otras partes del mundo, están enfrascadas en una guerra de tarifas que con el paso de la fase crítica de la pandemia y el aumento de pasajeros en el futuro cercano será más aguda y más todavía por los altos precios  de los combustibles que afectan  directamente el costo de operación por cada hora de vuelo. 

Son muchas las razones por las que un vuelo puede demorarse o hasta cancelarse. Mal tiempo, falta de tripulantes, fallas mecánicas tráfico aéreo, etc.

Ver las largas filas de pasajeros sumamente molestos frente a un mostrador gritando desesperados a un empleado de tráfico inmerso en la computadora que tiene enfrente porque no resuelve su problema de viaje es algo cada vez más común. 

Pero, ¿dónde está el verdadero problema?

Las aerolíneas deberían mantener un estricto protocolo de información a tiempo, completa y veraz al público  además de escoger a la mejor gente posible para lidiar con todo tipo de personalidades, caracteres  y necesidades.

Por el contrario y sin generalizar nos encontramos constantemente con empleados de mostrador en salas de última  espera haciendo su trabajo porque simplemente no les queda otro remedio pero que ante la andanada de quejas y de información real muchas veces no cumplen las expectativas   de los clientes llegando a ser  hasta groseros e irrespetuosos con los pasajeros tal y como no pocas veces los pasajeros son groseros  e irrespetuosos con ellos.

Insisto, la información a tiempo, verdadera, directa, constante y general ( no individual) y una buena preparación de los empleados de mostrador son  la base para evitar problemas a la hora de las demoras y cancelaciones.

No hay pasajero que no entienda una explicación seria, adecuada y sobre todo a tiempo cuando se trata de lidiar con demoras por fallas mecánicas, por condiciones de mal tiempo o cualquier otra.

En otras partes del mundo existen aerolíneas que toman muy en serio este problema y además de personal muy bien calificado detrás de mostradores que se dedican al reacomodo de pasajeros  en el caso de demoras o cancelaciones cuentan con un par de empleados adicionales en la misma área e igualmente calificados que tienen la responsabilidad de  reunir a los pasajeros y darles de manera directa y a todos al mismo tiempo toda la información  pertinente sobre las causas de las demoras y cancelaciones así como las formas  de reacomodo  de pasajeros  cuando  aplique. 

La falta de información oportuna y verdadera es causa de grandes problemas en las salas de espera de última hora cuando  se presentan cancelaciones y demoras y el pasajero que tiene grandes expectativas de placer o de negocios de pronto se siente  frustrado y exige con todo derecho , porque para eso paga un boleto, soluciones para continuar su viaje.

No cabe duda de que hoy nuestras aerolíneas pierden mucho dinero y sobre todo prestigio en los mostradores de atención a pasajeros. 

 Cada  día aumenta el número de operaciones  aéreas  y de pasajeros , cada día los aeropuertos se encuentran más congestionados y las demoras  y cancelaciones están y estarán a la orden del día siempre  por lo que es necesario actuar en consecuencia

Encontrar personal, fórmulas y procesos más empáticos para tratar a la comunidad viajante y sus diferentes caracteres y personalidades en las salas  de última  espera es la clave para mantener la fidelidad de los pasajeros que , por cierto, cada día  tienen más opciones para viajar y pueden escoger aquella de la que  reciben el mejor trato. 

Tags: cancelacionesdemoraspasajeros

Noticias Relacionadas

Demanda aérea global rompe récord en 2025, pero persisten retos operativos: IATA

Demanda aérea global rompe récord en 2025, pero persisten retos operativos: IATA

30 enero, 2026
Rompe Heathrow récord histórico con más de 84 millones de pasajeros en 2025

Rompe Heathrow récord histórico con más de 84 millones de pasajeros en 2025

13 enero, 2026
Cierra Aeroméxico 2025 con baja de 3% en pasajeros, con señales de recuperación

Cierra Aeroméxico 2025 con baja de 3% en pasajeros, con señales de recuperación

8 enero, 2026
Amplía Aeropuerto de Quito infraestructura y cierra 2025 con alza en tráfico aéreo y carga

Amplía Aeropuerto de Quito infraestructura y cierra 2025 con alza en tráfico aéreo y carga

8 enero, 2026
Next Post

Los bipolares aeropuertos alemanes

Urge ACI nuevas políticas de tasas aeroportuarias

Urge ACI nuevas políticas de tasas aeroportuarias

Más Leídas

  • Piden expertos replantear un nuevo aeropuerto y dejar descansar al AICM

    Piden expertos replantear un nuevo aeropuerto y dejar descansar al AICM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Enfrentan Viva y Volaris reto en competencia económica tras anuncio de alianza

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mexicana de Aviación, entre la memoria y el porvenir

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Lanza Volaris 33 nuevas rutas y refuerza conectividad entre México y EU

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Hasta cuándo?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Formalizan Embraer y Adani alianza para fabricar aviones regionales en India

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados