Horizon Aircraft, desarrollador líder de aeronaves híbridas de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), anunció importantes avances técnicos y comerciales, mientras la compañía avanza en el desarrollo de componentes clave para su innovadora aeronave híbrida.
Brandon Robinson, CEO de Horizon Aircraft, celebró el ritmo de su programa de desarrollo de sistemas a escala completa, del equipo de clase mundial que se está construyendo y de la tecnología transformadora que aportará a la movilidad aérea avanzada.
“Nuestra estrategia, centrada en el cliente, prioriza la creación de una aeronave eVTOL resistente, capaz de operar en condiciones climáticas adversas, hielo y otros entornos desafiantes. Esta estrategia está generando una gran demanda por parte de los operadores”, agregó.
Añadió que el prototipo a gran escala ha superado las expectativas. Se han realizado cientos de pruebas de vuelo, y la empresa está próxima a alcanzar la velocidad de transición completa.
“Se espera lograr esta transición completa a finales de este año. Los resultados de estas pruebas están mejorando rápidamente el diseño y la producción de la aeronave a escala completa y sus subsistemas”, afirmó.
Desarrollo de la aeronave a escala completa
Horizon continúa desarrollando y patentando tecnologías clave que sustentan su aeronave, incluyendo las unidades de propulsión a escala completa, fundamentales para la tecnología HOVR Wing.
Las pruebas del sistema de refrigeración y las pruebas de potencia para las unidades de propulsión están arrojando resultados positivos, y las pruebas de carga del mecanismo HOVR Wing también han sido muy favorables.
Además la empresa sigue desarrollando su tecnología avanzada de gemelo digital con hardware en el bucle (HITL), que ha permitido una prueba más eficiente y rápida del prototipo a gran escala.
Miles de pruebas de vuelo digitales están informando sobre las características de manejo anticipadas del prototipo.
El eVTOL Cavorite X7 de Horizon Aircraft es único en su clase. Con tecnología patentada HOVR Wing, que le permite volar el 98% de su misión de forma similar a un avión convencional, y un sistema de propulsión híbrido que ofrece mayor alcance, velocidad y capacidad de carga, la compañía cree que esta aeronave podría revolucionar el mercado de viajes aéreos regionales.
El Cavorite X7 está diseñado para alcanzar una velocidad casi dos veces superior a la de un helicóptero comparable, con un costo operativo significativamente menor.
Con una velocidad máxima estimada de 250 millas por hora y un alcance promedio de más de 500 millas, la compañía considera que la aeronave estará bien posicionada para destacarse en evacuaciones médicas, entregas de suministros críticos, operaciones de socorro en desastres y misiones militares especiales.
El Cavorite X7 estará alimentado por un sistema híbrido que recargará las baterías en vuelo y después del vuelo, proporcionando redundancia significativa en los sistemas. Horizon continúa probando su prototipo a gran escala y se encuentra en fase activa de diseño y fabricación de un demostrador técnico a escala completa.
