Pablo Chávez Meza
Durante el año pasado, en los diferentes aeropuertos del país, se gestionaron un millón 149,872.5 toneladas de mercancías, lo que significó un incremento de 1.2% respecto a 2021, cuando la cifra fue por un millón 136,661 tons., informó la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
De acuerdo con las cifras publicadas por el organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la diferencia entre 2021 y 2022 fue de 13,211.5 toneladas de mercancías más el año pasado.
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue donde se movió el mayor número de productos en 2022, con un total de 570,808.1, lo que significó un incremento de 0.5% respecto a 2021, cuando la mercancía movilizado ascendió a 567,779.4 toneladas.
El aeropuerto de Guadalajara reportó una disminución de 10.4% respecto a 2021, esto porque en ese año se movilizaron 197,218.7 toneladas contra los 176,778.8 toneladas operadas en 2022.
El Aeropuerto Internacional de Querétaro pasó de 64,888.0 toneladas movilizadas en 2021 a 72,847.3 toneladas en 2022, lo que implicó un incremento de 12.3%.
El Aeropuerto Internacional de Monterrey quedó en cuarto lugar en movilización de carga, al pasar de 67,626.7 toneladas en 2021, a 77,764.1 toneladas en 2022, lo que significó un aumento de 15%.
En quinto lugar, y con el mayor decremento en operación de carga, quedó el Aeropuerto Internacional de Toluca, al pasar de 54,942.8 toneladas en 2021 a 43,204.5 toneladas en 2022, lo que implicó una baja de 21.4%.
Según datos de la Agencia, en materia de carga nacional, el AICM y el Aeropuerto Internaciomal de Guadalajara reportaron dismininución de carga doméstica, de -8.7% y -18.3%, respectivamente.
En el AICM, la carga local pasó de 95,378,1 toneladas en 2021 a 87,101.2 toneladas en 2022, lo que implicó una baja de 8.7%; mientras que en Guadalajara pasó de 51,827.1 toneladas a 42,318.4 toneladas, es decir cayó 18.3%.
En cuanto a la carga internacional, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara tuvo una baja acumulada de 7.5%, al pasar de 145,391.6 toneladas en 2021 a 134,460.4 toneladas en 2022.
De acuerdo con cifras de la AFAC, las aerolíneas nacionales reportaron un crecimiento total acumulado de 2.1% en el transporte de carga; mientras que la variación en carga nacional e internacional en términos porcentuales fue de 1.8% para la nacional y 3% para la internacional.
En 2022, la participación de mercado de las líneas aéreas fue ligeramente menor a la reportada en 2021, al quedar en 48.6% en el año pasado contra 48.8% de 2021.
Las aerolíneas nacionales con mayor movimiento de carga fueron: Viva Aerobús, con 41.0%; Grupo Aeroméxico, con 19.9% y Aeronaves TSM, con 15.4% durante el año pasado.
En materia de pasajeros, en 2022 se movilizaron 107.4 millones de personas, contra los 80.3 millones de 2021, lo que implicó un incremento de 33.7%.
Durante 2022, la flota aérea fue de 358 aeronaves, contra 310 registardas en 2021, lo que implicó un aumento de 15.5%.
El año pasado se tramitaron 23,430 licencias del sector aeronáutico, contra 18,192 de 2021, esto significó un aumento de 28.8%; mientras que el número de pilotos capacitados pasó de 7,535 en 2021 a 7,814 en el año pasado, es decir creció 3.7%.
