Coulson Aviation presentó el CFR HALO, un retardante de fuego de larga duración desarrollado para responder a las necesidades operativas de las aeronaves de extinción de incendios de nueva generación.
La solución forma parte de Coulson EmberWorks, la división de investigación y desarrollo de la empresa enfocada en crear tecnologías para reforzar las operaciones aéreas contra incendios forestales.
El desarrollo de CFR HALO surgió a partir de la experiencia acumulada por la compañía durante más de 40 años en misiones de combate de incendios.
Para su diseño participaron bomberos, pilotos, ingenieros y representantes de agencias especializadas, con el objetivo de crear una formulación compatible con los sistemas actuales de lanzamiento aéreo y con las condiciones que enfrentan los equipos de respuesta en diferentes regiones del mundo.
Actualmente, el producto atraviesa procesos de evaluación y certificación en organismos especializados.
En Europa, CFR HALO es sometido a pruebas por el Centro de Pruebas e Investigación de la Entente Valabre (CEREN), dentro del proceso de cualificación francés.
Al mismo tiempo, avanza en la evaluación del Servicio Forestal de Estados Unidos (USDA) para incorporarse a la Lista de Productos Cualificados (QPL), un requisito para su uso en numerosas operaciones de combate de incendios.
La obtención de estas certificaciones también podría abrir la puerta a su adopción por parte de agencias de manejo de incendios en Australia y diversos países de Sudamérica, regiones donde los incendios forestales representan una amenaza recurrente.
“Los incendios forestales han cambiado. Las aeronaves han cambiado. El retardante no se ha adaptado. Muchas fórmulas antiguas tienen su origen en una época anterior a los aviones cisterna y los sistemas de lanzamiento de precisión actuales. No podemos seguir combatiendo los incendios de hoy con productos químicos diseñados para las aeronaves de ayer. Como operadores, tuvimos que intervenir y desarrollar lo que la industria necesita ahora”, agregó Britt Coulson, presidente y director de operaciones de Coulson Aviation.
De acuerdo con la empresa, CFR HALO incorpora características de flujo y viscosidad ajustables para distintos perfiles de misión, lo que permite mejorar la cohesión de las gotas, reducir la dispersión durante el lanzamiento y aumentar la precisión sobre las áreas objetivo.
Además, puede adaptarse a diferentes aeronaves, condiciones meteorológicas y tipos de terreno sin requerir modificaciones significativas en la infraestructura existente para mezcla, carga y aplicación de retardantes.
