Garmin presentó su sistema AXIS, una nueva familia de pantallas de vuelo diseñada para ofrecer una solución de cabina más integrada, flexible y sencilla de instalar. El sistema estará disponible para aeronaves certificadas monomotor y bimotor con motores de pistón, así como para aviones experimentales y aeronaves deportivas ligeras.
La principal innovación de AXIS consiste en integrar, de manera opcional, un GPS certificado para operaciones IFR (Reglas de Vuelo por Instrumentos), radios de navegación y comunicación, además de un panel de audio dentro de una sola pantalla. Esta configuración permitirá reducir el peso de la aeronave, disminuir la complejidad del cableado y recortar los tiempos y costos de instalación.
“AXIS redefine la oferta de pantallas de vuelo de Garmin e incorpora capacidades inéditas en la industria dentro de una sola unidad”, afirmó Carl Wolf, vicepresidente de ventas, marketing, programas y soporte de aviación de Garmin.
El directivo añadió que el sistema busca establecer un nuevo estándar en la integración de navegación, comunicaciones, audio y visualización de datos de vuelo.
La familia contará con pantallas de 11.6 pulgadas en formato horizontal y versiones de 8 pulgadas en configuraciones vertical y horizontal. Cada unidad podrá funcionar como pantalla primaria de vuelo o pantalla multifunción, además de incorporar de manera opcional un sistema de indicación de motor para mostrar parámetros operativos en tiempo real.
AXIS incluirá herramientas para mejorar la conciencia situacional, como visión sintética en tres dimensiones, información de terreno y obstáculos, mapas dinámicos, tráfico ADS-B, condiciones meteorológicas y cartas de aproximación. También integrará 3D SafeTaxi, una función que representa pistas, calles de rodaje, hangares y edificios cercanos para facilitar la navegación en tierra.
En materia de seguridad, el sistema contará con un botón de emergencia que permitirá acceder rápidamente a procedimientos críticos. También será compatible con Smart Glide, tecnología que ayuda a dirigir la aeronave hacia un aeropuerto disponible en caso de pérdida de potencia, así como con Runway Occupancy Awareness y SurfaceWatch para reducir el riesgo de incursiones o errores en pistas y calles de rodaje.
La plataforma ofrecerá conectividad mediante Wi-Fi, Bluetooth y un puerto USB-C, lo que permitirá transferir planes de vuelo, datos meteorológicos, registros de operación y actualizaciones de bases de datos. Mediante PlaneSync y Garmin Pilot, los pilotos podrán cargar automáticamente información de vuelo y del motor para su posterior análisis y seguimiento de mantenimiento.
Las pantallas AXIS de 11.6 pulgadas ya obtuvieron certificaciones técnicas de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), y estarán disponibles durante julio de 2026. Las versiones de 8 pulgadas se prevén para principios de 2027, mientras Garmin avanza en la obtención de certificados suplementarios de tipo para cientos de modelos de aeronaves y futuras aprobaciones ante otras autoridades de aviación civil.
