El Departamento de Transporte (DOT) y la Administración Federal de Aviación (FAA) iniciaron la construcción de una instalación dentro del Centro Aeronáutico Mike Monroney, ubicado Oklahoma City, el cual tuvo una inversión de 8.3 millones de dólares (mdd) y servirá para apoyar la investigación, capacitación y el análisis operativo de aeronaves de movilidad aérea avanzada (AAM).
La instalación, denominada campo de pruebas para procedimientos y análisis de despegue y aterrizaje vertical (V-PAR), dará a la FAA y sus socios un espacio para llevar a cabo investigaciones sobre aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, incluidos modelos eléctricos e híbridos.
“El V-PAR representa un paso fundamental para ayudar a la FAA a comprender mejor cómo integrar de manera segura las aeronaves de movilidad aérea avanzada al Sistema Nacional del Espacio Aéreo. Esta instalación fortalecerá nuestra capacidad para realizar investigaciones, capacitar personal y respaldar el futuro de la aviación”, expresó Steven Bradbury, subsecretario del Departamento de Transporte.
La instalación contará con un vertipuerto, un hangar cubierto y un pequeño edificio que funcionará como centro de control; además, respaldará diversas actividades de investigación y capacitación relacionadas con la movilidad aérea avanzada, incluidos estudios sobre separación por estela turbulenta (wake separation), los efectos del flujo descendente y lateral del aire generado por los rotores (downwash y outwash), la interferencia por radiofrecuencia y las operaciones en vertipuertos.
“A medida que las tecnologías de movilidad aérea avanzada continúan evolucionando, la FAA debe garantizar que cumplan con los mismos altos estándares de seguridad que se exigen en todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo”, señaló Chris Rocheleau, administrador adjunto de la FAA.
