La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) otorgó a Boeing un Certificado de Tipo modificado para el nuevo avión 737-7, con lo que autorizó su entrada en servicio comercial.
“Esta importante certificación valida el rigor del diseño de nuestro avión y reconoce la determinación y resiliencia de nuestro equipo de desarrollo del 737 MAX”, afirmó Stephanie Pope, presidenta y directora general de Boeing Commercial Airplanes.
“A lo largo de todo este proceso, el equipo se mantuvo concentrado en cumplir con todos los requisitos y entregar a nuestros clientes un avión seguro y con mayores capacidades”.
El 737-7, el integrante más pequeño y de mayor alcance de la familia 737 MAX, atiende un segmento importante del mercado al ofrecer entre 135 y 160 asientos en una configuración de dos clases, además de proporcionar aproximadamente 10% más alcance potencial que las otras variantes de la familia.
Al igual que los demás aviones 737 MAX, el 737-7 reduce 20% el consumo de combustible y las emisiones de CO2, así como 50% la huella de ruido, en comparación con los aviones a los que normalmente sustituye.
La aprobación regulatoria culmina un proceso de certificación de varios años, durante el cual Boeing demostró, mediante pruebas y análisis exhaustivos, que el avión cumple con todas las regulaciones de la aviación comercial.
El programa de pruebas, iniciado en 2018, incluyó más de 1,000 horas de pruebas en vuelo y en tierra, amplios análisis de seguridad de sistemas y revisiones de factores humanos y una actualización del sistema antihielo de los motores para atender una posible condición detectada durante las pruebas de vuelo.
“Nuestro equipo de Boeing mantuvo conversaciones periódicas y detalladas con la FAA para asegurar que la compañía comprendiera los requisitos y proporcionara transparencia sobre nuestros avances”, declaró Mike Sinnett, vicepresidente sénior de Estrategia de Producto, Desarrollo de Producto y Programas de Desarrollo.
“Con este programa de certificación, Boeing ha adquirido una comprensión más clara de los requisitos regulatorios más recientes, lo que se espera acelere el desarrollo de futuros aviones con un énfasis renovado en los factores humanos, la seguridad y la calidad”, añadió.
Boeing y Southwest Airlines, cliente de lanzamiento del 737-7, se preparan para la entrega del primer avión. Un equipo trabaja en la preparación de las primeras unidades, incluida la incorporación de actualizaciones a la configuración final de la aeronave.
La FAA también actualizó el Certificado de Producción número 700 de Boeing (PC 700) para incluir al 737-7.
