Las aerolíneas del Medio Oriente han incrementado en los últimos días sus operaciones, efecto que se dio luego de que a mediados de la semana pasada se firmara un acuerdo provisional de paz entre Irán y Estados Unidos.
De acuerdo a datos del portal Flightradar24, las principales aerolíneas de la región ya cuentan con niveles de operación del 82% respecto a los niveles previos al inicio de la guerra (28 de febrero).
De hecho, Gulf Air y Kuwait Airways ya han superado el 100% de ese nivel, mientras que Emirates, Qatar Airways y Etihad se encuentran por encima o cerca del 90% de su actividad previa al conflicto.
Apenas hace un mes Etihad y Qatar Airways operaban entre el 40% y el 50% de sus niveles normales, reportó Reuters.
El miércoles pasado Estados Unidos e Irán firmaron un preacuerdo de paz para poner fin a un conflicto armado que se prolongó casi cuatro meses y afectó de manera fuerte a la aviación.
Las consecuencias más fuertes de la guerra fueron las disrupciones en la región y el aumento en el precio del combustible de aviación debido al cierre del Estrecho de Ormuz.
Tras el acuerdo, Australia relajó sus recomendaciones de viaje para varios países de Medio Oriente mientras la Agencia de la Unión Europea de Seguridad Aérea (EASA) mantiene su advertencia contra los vuelos hacia la región, aunque reevaluará su posición ante los recientes acontecimientos.
Este mes, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) redujo casi a la mitad su previsión de ganancias para la industria en 2026 debido a la guerra y ahora espera una ganancia neta conjunta de 23 mil millones de dólares (mdd), muy por debajo de la proyección inicial de aproximadamente 41 mil mdd y también inferior a los 45 mil mdd en 2025.
