
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, se convirtió en el primer secretario de Transporte en la historia del país en volar a bordo de una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). El histórico vuelo, que representa un importante hito en el desarrollo de esta nueva generación de aeronaves, se realizó en la sede de BETA Technologies, en Vermont, Nueva Inglaterra.
Con el objetivo de garantizar que la innovación estadounidense mantenga el liderazgo en este sector, Duffy y la Administración Federal de Aviación (FAA) anunciaron un nuevo programa piloto denominado eI PP (Programa Piloto de Integración de Innovación), diseñado para comenzar las pruebas operativas de vehículos avanzados de movilidad aérea y sus aplicaciones en entornos reales.
Los ocho proyectos seleccionados abarcan 26 estados y cuentan con la participación de fabricantes líderes, operadores y autoridades estatales.
Las iniciativas incluyen: servicios de taxi aéreo urbano; transporte regional de pasajeros, incluyendo aeronaves de despegue y aterrizaje cortos (STOL); redes de carga y logística; operaciones de respuesta médica de emergencia; tecnologías de vuelo autónomo; transporte para operaciones costa afuera y del sector energético.
“Este es el tipo de innovación que me gusta ver: tecnología que mejorará fundamentalmente la forma en que se mueven las personas y los productos. BETA Technologies es una de las muchas grandes empresas estadounidenses que están asegurando que Estados Unidos lidere esta emocionante tecnología. Desde trasplantes urgentes de órganos hasta viajes aéreos regionales, estas aeronaves de nueva generación tienen innumerables aplicaciones revolucionarias”, afirmó el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy.
BETA Technologies desarrolla tanto aeronaves eléctricas convencionales de despegue y aterrizaje (eCTOL) como aeronaves eVTOL, además de un conjunto de tecnologías complementarias que incluyen la infraestructura de carga necesaria, actualmente en expansión en todo el país.






