La alta presencia de empresas de origen estadounidense en el Clúster Aeroespacial de Baja California ha hecho que los aranceles que la administración de Donald Trump puso a México no provoquen afectaciones al ecosistema, afirmó Tomás Sibaja, presidente del grupo.
Este esquema tarifario por parte de nuestro vecino del norte hizo que el acero y aluminio, y sus productos derivados, provenientes de México paguen entre el 50% y 15% más, pero si estas materias primas ya vienen de EU no habrá incremento.
“En Baja California las empresas son principalmente de origen estadounidense y estas protegen a su industria con los aceros y metales de su propio país, los cuales están exentos para el caso de nuestro sector”, expresó Sibaja en entrevista para A21.
“A veces hay confusión en los aranceles para metales y aluminio porque eso impacta a los proveedores europeos, asiáticos o canadienses. En nuestro caso no ha habido una afectación como en los sectores automotriz o electrónico, donde hay capitales asiáticos o europeos predominantemente”, dijo.
A finales de abril, Marcelo Ebrard, secretario de Economía, afirmó que “no deberíamos ser nostálgicos” respecto a las épocas donde no había aranceles entre México y su vecino del norte.
El mismo funcionario dijo esta semana que la prioridad del Gobierno mexicano es mantener en operación el T-MEC al 85% y reducir el “daño que podamos sentir” debido a la Sección 232, en la que se contempla el acero y aluminio.
De acuerdo a su portal, el Clúster de Baja California cuenta con 136 miembros, y entre ellos se encuentran las estadounidenses Ryerson, la cual comercializa metal, y Coast Aluminum, que hace lo propio con el aluminio.
Destaca valor del Clúster
Los orígenes del Clúster de Baja California se remontan a la década de los años 60, cuando se estableció la primera empresa aeroespacial, y fue en 2006 cuando la asociación comenzó a existir, siendo así la más longeva de este tipo en México.
El 2024, este grupo tuvo exportaciones por 3 mil 800 millones de dólares (mdd), fue responsable de más de 40 mil empleos solo en el estado y llegó a las 128 empresas certificadas, enumeró Tomás Sibaja.
Ese mismo año, el sector en Baja California creció un 21%, muy por encima de la media nacional, la cual fue de 16%.
“Hemos sabido aprovechar la cercanía (con EU) y el talento, pues no es solo aprovechar la cercanía, si no cuentas con el talento las máquinas no funcionan solas”, comentó el presidente.
Respecto a Sudamérica, Sibaja resaltó acuerdos comerciales con Colombia, Brasil y Argentina; mediante los cuales estos países han logrado acercarse al mercado de Estados Unidos.
“Aliándose con empresas mexicanas pueden ser mucho más eficientes, no solamente en la entrega, sino en la validación del tipo de producto con el que ya contamos”, comentó.
Finalmente, el oriundo de Tabasco no ocultó su deseo por desarrollar el sureste de México en cuanto a industria aeroespacial y aseguró que hay deseos y capacidad en la zona por contar con estructuras como la que tiene Baja California actualmente.
