Los Estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) informaron haber alcanzado 440 acuerdos bilaterales y multilaterales nuevos y actualizados en el evento de negociación de servicios aéreos de la OACI 2025, (ICAN 2025).
El organismo internacional señaló que se espera que estos acuerdos apoyen la implementación de los resultados de la 42.ª Asamblea de la Organización que el mes pasado adoptó un nuevo conjunto de resoluciones que respaldan su Visión 2050. Las resoluciones sentaron las bases y la orientación para las negociaciones de este año, garantizando que los nuevos acuerdos reflejen las prioridades mundiales más recientes.
El evento, que concluyó el 17 de noviembre de 2025, tuvo una duración de cinco días y fue organizado por la República Dominicana. En él participaron 87 Estados miembros de la OACI y no menos de 606 delegados participaron en las negociaciones.
“Cada nuevo acuerdo debe crear mejores entornos operativos para las aerolíneas y los aeropuertos, de modo que las empresas puedan prosperar. Alcanzar acuerdos sobre políticas que mejoren la conectividad aérea, ofrezcan viajes sin contratiempos a los pasajeros e impulsen el crecimiento del transporte aéreo internacional, y a superar los enfoques que obstaculizan el progreso”, afirmó Salvatore Sciacchitano, presidente del Consejo de la OACI, en su discurso de apertura.
“El transporte aéreo internacional se fortalece cuando aceptamos el cambio, fomentamos la competencia y trabajamos juntos. Juntos podemos abrir nuevas rutas, impulsar la inversión y ofrecer mejores servicios a los pasajeros y las empresas en todo el mundo”, agregó.
La liberalización del mercado avanzó en la ICAN 2025 y se adaptó a las necesidades específicas de cada región. Así, los delegados incorporaron flexibilidad en sus acuerdos, ampliaron el acceso al mercado para garantizar que los Estados en desarrollo y los mercados más pequeños se beneficiaran plenamente. Estos resultados previstos reflejan la reciente orientación de la Asamblea de impulsar la liberalización en consonancia con las realidades nacionales y regionales.
Los compromisos con la competencia leal, los principios de no discriminación, la transparencia en la asignación de slots y la protección del consumidor fueron elementos clave en las negociaciones. Al situar estas prioridades en el centro de los nuevos acuerdos, los delegados crearon una base más sólida para la innovación, la confianza del consumidor y un crecimiento equilibrado.
Las disposiciones sobre propiedad y control también evolucionaron. Al reconocer la comunidad de intereses dentro de las agrupaciones regionales, los Estados propiciaron nuevas vías de inversión y colaboración, manteniendo al mismo tiempo las normas de seguridad de la OACI.
El evento ICAN2025 también permitió a los Estados fortalecer la confianza y la colaboración que sustentan la aviación internacional y fomentar aún más la identificación de prioridades compartidas y el logro de objetivos comunes. En este sentido, el registro de acuerdos ante la OACI y el intercambio de datos esenciales son elementos vitales para fortalecer la confianza, identificar prioridades compartidas y reforzar una cultura de transparencia y rendición de cuentas.
Reflexionando sobre el camino a seguir, Juan Carlos Salazar, secretario general de la OACI, señaló que “se seguirán liderando los esfuerzos para impulsar el sistema mundial de transporte aéreo mediante una mayor conectividad, resiliencia e inclusión. El futuro de la aviación estará determinado por su apertura, innovación y confianza”.
Las actividades paralelas a ICAN 2025 contribuyeron a impulsar el desarrollo del sector, ya que los participantes se unieron a la Comisión Africana de Aviación Civil para celebrar el 26.º aniversario de la Decisión de Yamoussoukro el 13 de noviembre. Esta decisión proporcionó una plataforma importante para el Mercado Único Africano de Transporte Aéreo, reduciendo las restricciones de rutas y ampliando la capacidad y la conectividad aérea intraafricana.
El éxito de ICAN 2025, además, sentó las bases para la Séptima Conferencia Mundial de Transporte Aéreo, que será el foro de la comunidad internacional para reformular la regulación económica del transporte aéreo a nivel mundial.
Esta conferencia, que tendrá lugar en la sede de la OACI en Montreal en noviembre de 2026, reunirá a gobiernos, la industria y otros socios clave para abordar los problemas estratégicos más apremiantes que enfrenta la aviación, incluyendo el crecimiento sostenible, la financiación de infraestructuras, la innovación digital y los marcos normativos que garanticen que ningún país se quede atrás.
