Los pilotos aviadores unen esfuerzos y esperan que la próxima administración voltee a ver al sector de la aviación, debido a que se trata de un segmento de la economía que contribuye mucho al país, expresó Ángel Domínguez Catzín, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).
En entrevista con A21, el Capitán confió en que el nuevo Gobierno tome en cuenta a la aviación “como un medio de transporte que le puede dar mucho a México”.
Comentó que se congratula por lo dicho por la próxima presidente, Claudia Sheinbaum, con respecto a apostarle a los trenes, pero sería bueno empezar a hablar del transporte multimodal, donde los trenes junto con las aeronaves, autobuses y embarcaciones, conecten al país.
Con ello, dijo, se podría crear una nueva red de logística de transporte para México. “Lo que tiene que hacer el próximo Gobierno es ponerse un objetivo, es decir, establecer en los próximos años qué quiere para su aviación”, dijo.
En este sentido, los objetivos podrían centrarse en definir cómo lograr vuelos de pasajeros más económicos y eficientes servicios de carga, con el fin de conectar regiones que han estado olvidadas. Estos objetivos, confió, serán establecidos por el próximo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Dijo que el sector espera que, en la próxima administración, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) tenga recursos suficientes, y no sólo para ellos, si no para Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM). “Queremos hacer esos votos de confianza”, dijo.
Efectos por no tener los recursos suficientes
“La AFAC, hace unas semanas hizo un llamado al personal técnico aeronáutico, no sólo a pilotos, acerca de la importancia de no falsificar los resultados de los exámenes de laboratorio”, dijo.
El hecho de que la AFAC no haya recibido los recursos necesarios ha afectado a la Dirección de Medicina de Aviación, que, a pesar de estar haciendo un gran trabajo, no ha podido realizar todos los exámenes de laboratorio necesarios. Si el Gobierno hubiera proporcionado los recursos solicitados en su momento, la Agencia podría haber llevado a cabo todas las pruebas requeridas.
“No estaríamos poniendo en riesgo de que alguien quiera modificar sus resultados de laboratorio, entonces volvemos a lo mismo: el tener una autoridad fuerte, es eso, no quiere decir autoritaria, no se trata de ejercer el mando nada más por ejercerlo, sino que tenga fortaleza, es decir que tenga recursos y personal suficientes”, comentó.
Domínguez Catzín reconoció el trabajo que ha realizado el director de esta área, Edgar Elif Rivas Pelayo, pero para evitar la corrupción no se debe exponer al entorno a que esto siga pasando.
El presidente del CPAM comentó que, de acuerdo con cifras que en su momento dio el anterior titular de la AFAC, Carlos Antonio Rodríguez Munguía, este organismo necesitaría recursos por 1,800 millones de pesos, contrario a los 700 millones que se le asignaron.
“Es nada, es una cuarta parte de lo que en realidad necesitan y es grave, porque la mayor parte de los recursos se van en salarios, entonces ¿dónde queda el desarrollo tecnológico?, pero, si se le dieran más presupuesto, harían más cosas”, dijo.
Regresar a civiles la Agencia
A pregunta de cómo vería la posibilidad de que la próxima presidente ratifique al personal de la AFAC, comentó que la Agencia debe tener carácter de tipo civil, en vez de militar.
“A los militares que están dentro de la AFAC, los respeto mucho, respeto su trabajo, creo que hacen su trabajo con lo que tienen, lo único que sigo creyendo es que mientras siga siendo Agencia Federal de Aviación Civil, las reglas, el marco normativo bajo el que se opere esa agencia deberá de ser carácter civil”, puntualizó.
Explicó que por civil se entiende: com diálogo, democrático, con apertura y, sobre todo, con equilibrio, “este país necesita contrapesos, no sólo en la aviación, sino en todo, porque el contrapeso te permite crecer. Sí tenemos una autoridad que no le gusta escuchar la crítica constructiva, será muy difícil”.
Dejó en claro que, si la autoridad decide ratificar al actual personal de la AFAC, “adelante, qué bueno, qué positivo, no es una decisión que el presidente del CPAM tome, pero sí es una decisión que la próxima presidente tomará, y creo que hay áreas de oportunidad”.
Esperan las investigaciones del caso de venta de título
Con respecto al tema de la venta de títulos y cédulas profesionales para estudiantes de pilotos de aviación, las investigaciones avanzan, tanto por la Secretaría de Educación Pública (SEP) como por la AFAC, expresó.
El Capitán confió que tendrán más información a la brevedad acerca de las investigaciones en contra de la institución queretana que estaba ofreciendo estos documentos.
Indicó que hasta el momento el CPAM no ha identificado que otra institución educativa del país esté presentando este problema.
