Las aerolíneas estadounidenses parecen haber recuperado su poder gracias a una marcada reducción de la capacidad que afectó al mercado este verano. Las tarifas aéreas subieron y sus acciones están superando al mercado en general, informó Reuters en un análisis.
Esta mejora fue una de las razones por las que American Airlines elevó su pronóstico de ganancias para todo el año. Esto llevó a una ganancia sorpresiva en el tercer trimestre de Southwest Airlines y puso a Delta Air Lines en camino de ofrecer uno de los cuartos trimestres más rentables de su historia.
El índice NYSE Arca ganó un 23% en los últimos tres meses, superando un salto del 8% en el índice S&P 500.
Se trata de un cambio con respecto a este verano, cuando el exceso de oferta de asientos en el extremo sensible al precio del mercado obligó a las aerolíneas a descontar las tarifas para llenar sus aviones, lo que perjudicó las ganancias.
Las aerolíneas redujeron agresivamente los planes de crecimiento desde entonces.
El crecimiento anual de asientos nacionales se desaceleró al 1.9% en el trimestre actual (la tasa más baja después de la pandemia de COVID), desde el 8.3% de hace un año y el 6% en el trimestre de junio, según datos de TD Cowen.
Se estima que el crecimiento de la capacidad también se desacelerará el próximo año.
“La gente está tratando de asegurarse de que su capacidad esté alineada con la cantidad de demanda que ven para sus modelos de negocios”, dijo el director financiero de American Devon May, en una entrevista.
Los retrasos en la entrega de aeronaves también limitaron los planes de crecimiento de la industria, dijo May. Con la producción de aviones siendo golpeada debido a una huelga de los trabajadores de la fábrica de Boeing y los desafíos de la cadena de suministro de Airbus no se espera que el límite se levante en el corto plazo.
Mientras tanto, una marcada desaceleración de la capacidad ha impulsado el poder de fijación de precios de las aerolíneas. Los datos de inflación de EU muestran que las tarifas de las aerolíneas aumentaron a su ritmo más rápido en 18 meses en septiembre.
En el trimestre actual, las tarifas nacionales aumentaron un 9% con respecto al año anterior, según datos de Raymond James.
