Air Canada celebró el Día de la Tierra anunciando la compra de 9.5 millones de litros de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), agregó que es parte de las iniciativas de su Plan de Acción Climática mediante el fortalecimiento de su asociación con el productor Neste, para alimentar los vuelos desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco, EU.
Los 9.5 millones de litros de SAF generarán reducciones de gases de efecto invernadero (GEI) de aproximadamente 23,500 toneladas de equivalente de dióxido de carbono (CO2e) calculadas sobre la base de una evaluación completa del ciclo de vida.
Es decir, las 23,500 toneladas de CO2e equivalen a las emisiones anuales de GEI absorbidas por 28,000 acres de bosque según la calculadora de equivalencias de la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos.
“En Air Canada, hemos adoptado un enfoque multifacético para abordar el cambio climático y la sostenibilidad. Los factores medioambientales y sociales se incorporan a nuestras decisiones estratégicas, al igual que las compras de nuestra flota y las operaciones diarias a través de nuestro apoyo a alternativas bajas en carbono”, declaró Michael Rousseau, presidente y CEO de Air Canada.
Añadió que “la compra anunciada hoy representa un aumento de cinco veces en nuestra adquisición de SAF año tras año y es un paso importante hacia nuestro objetivo de que el 1% del combustible sea SAF para 2025, apoyando nuestro viaje hacia nuestros objetivos de descarbonización neta cero para 2050”.
Por otra parte, Michael Sargeant, vicepresidente para las Américas de la unidad de negocio de Aviación Renovable de Neste, señaló que la descarbonización de la aviación es más importante que nunca y Neste se ha comprometido a ayudar a la industria de la aviación a avanzar hacia un futuro más sostenible.
“Estamos orgullosos de apoyar a Air Canada en la consecución de su ambicioso objetivo de emisiones netas cero en todas sus operaciones globales para 2050 mediante el suministro de SAF de Neste, que ayuda a las aerolíneas a reducir sus emisiones”, aseveró Sargeant.
Agregó que, “esperamos seguir trabajando juntos a medida que aumentamos nuestra capacidad de producción anual de SAF a 1.5 millones de toneladas al año para finales de 2023″.
La aerolínea explicó que el actual suministro mundial de SAF sigue siendo extremadamente limitado, costoso e insuficiente para satisfacer la demanda mundial. Por ello, espera trabajar con el Gobierno de Canadá para avanzar en la disponibilidad y generar un suministro significativo de SAF producido en Canadá para la aviación comercial.
Lo que también apoyaría la posición de Canadá sobre el cambio climático, los objetivos medioambientales del país, así como la industria de la aviación canadiense, que es un importante contribuyente económico.
