El Aeropuerto de Perth, en Australia Occidental, presentó los diseños conceptuales de su nueva terminal, una obra que forma parte del proyecto de transformación One Airport, cuyo objetivo es concentrar las operaciones aéreas en un complejo central.
La infraestructura busca responder al incremento de la demanda de pasajeros, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la conectividad del estado con destinos nacionales e internacionales.
El proyecto contempla una terminal de 159,000 metros cuadrados, una superficie cercana a nueve campos de fútbol australiano. Su tamaño será casi tres veces mayor que el de las terminales 3 y 4 actuales y superará en 25.0% la superficie conjunta de las terminales 1 y 2.
La nueva instalación incorporará 22 puertas de embarque para atender aeronaves de fuselaje estrecho y ancho. También contará con posiciones que podrán alternar entre vuelos nacionales e internacionales, lo que permitirá adaptar la capacidad de la terminal a las necesidades de las aerolíneas y aprovechar mejor la infraestructura disponible.
El diseño prioriza la circulación de pasajeros, la capacidad operativa y la eficiencia de los procesos aeroportuarios.
La ampliación responde a las previsiones de crecimiento del tráfico. Durante el año fiscal 2026, el Aeropuerto de Perth registró un récord de 18.4 millones de pasajeros, de los cuales 5.55 millones correspondieron a viajeros internacionales.
Para el año fiscal 2046, la previsión es alcanzar 30.8 millones de usuarios totales y 11.4 millones de pasajeros internacionales, más del doble del volumen internacional registrado en el año fiscal 2025.
Entre las mejoras operativas figuran sistemas automatizados de facturación y entrega de equipaje, incluidos artículos de grandes dimensiones, así como un sistema de manejo de maletas que permitirá incorporar servicios como la recogida bajo demanda y la recepción y entrega de mensajería.
Según la administración aeroportuaria, los criterios de diseño incluyen la sostenibilidad y la accesibilidad para personas de distintas edades y capacidades.
Jason Waters, director ejecutivo del Aeropuerto de Perth, señaló que la propuesta busca combinar eficiencia operativa con elementos que representen al destino.
“Un buen aeropuerto traslada a los pasajeros de forma eficiente, pero un aeropuerto excelente también les da una idea del destino en el que se encuentran; este diseño ofrece ambos resultados”, afirmó.
Waters añadió que el equipo consideró tanto los componentes principales del edificio como los detalles que inciden en la experiencia de los usuarios. También destacó los objetivos de sostenibilidad e inclusión y sostuvo que la nueva terminal reforzará el papel de Perth como puerta de entrada occidental de Australia.
El aeropuerto genera actualmente alrededor de 6,600 millones de dólares (mdd) anuales en beneficios económicos para la región, cifra que podría ascender a 18,000 mdd en 2046 con el desarrollo de One Airport, que incluye una nueva pista, mejoras viales, centros de transporte, un hotel y proyectos urbanos.
El proceso de contratación para las principales obras de la terminal entró en la fase de solicitud de ofertas, con miras a la participación temprana del contratista y la adjudicación del contrato en 2027.
