Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Organismos

Se reúne industria para analizar la importancia del SAF en México

Redacción A21 by Redacción A21
27 octubre, 2022
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Se reúne industria para analizar la importancia del SAF en México

Con el claro objetivo de fomentar el establecimiento de mejores prácticas y regulaciones nacionales e internacionales, encaminadas al desarrollo sostenible de la industria de la aviación en México, se realizó este miércoles el seminario titulado: “Combustibles sostenibles de aviación (SAF) y su importancia para México”.

En el marco de la celebración del Día Internacional contra el Cambio Climático, el seminario se llevó a cabo en el Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares “Roberto Kobeh González” (CIIASA) en la Ciudad de México y se conformó por cinco mesas temáticas y 20 ponentes nacionales e internacionales, entre los que destacaron: Bruno Silva de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Pedro de la Fuente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y Francisco Modela del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), quienes abordaron el tema de “La aviación civil internacional y los compromisos en materia de cambio climático”.

Participaron la Cámara Nacional de la Industria de Aerotransportes (Canaero), en conjunto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) e ICSA México. 

“En Canaero consideramos de gran importancia la realización de acciones que permitan el desarrollo de SAF en México. Confiamos que este seminario, será el inicio de un plan conjunto entre la industria y gobierno que nos permitan alcanzar las metas de carbono cero en la aviación”, aseguró Diana Olivares.

Agregó que en Canaero se trabaja en acciones sostenibles para la industria, a través del Comité de Sostenibilidad de Aviación (CSA) (anteriormente Comité de Medio Ambiente) creado desde hace más de cinco años”.

Por su parte, los ponentes Alejandro Ríos de ICSA México, Josh Vence de Argus, Charlotte Lollar de Neste, Laia Barbará de Clean Skies for Tomorrow y Guillaume Gressin de Airbus, expusieron la temática sobre la “Situación actual de los SAF a nivel global”.

La tercera mesa temática realizada esta tarde estuvo a cargo de Mauricio Arellano, director de Combustibles en ASA; Juan Martín Aguilar por Semarnat; Pablo Carranza, director ejecutivo de Aviación en AFAC y Walter Julián Ángel Jiménez, director general de Energías Limpias en la Secretaría de Energía (Sener).

El conversatorio, moderado por Diana Olivares, presidente de Canaero y directora de LATAM Airlines en México, se enfocó en las perspectivas desde la industria: Net Zero y SAF; esta mesa estuvo compuesta por Tomás Rafael Pierre Martínez. ESG. Jr., Manager de Aeroméxico; Mario Geyne, director Sr. De Flota y Compra en Volaris y Olaf Herrera Esparza, Gerente Sr. Adquisiciones y Contratos en Viva Aerobus.

El seminario finalizó con la ponencia titulada “Retos y Oportunidades para la producción de SAF en México”, moderada por Alfredo Ramos Aparicio de ICSA, y en la que cerraron los ponentes: José de Jesús Esparza Claudio de CIATEC, Jorge Aburto Anell del IMP y Claudia Gutiérrez de Universidad Autónoma de Querétaro.

 

Tags: ACICanaeroSAF

Noticias Relacionadas

Amplía ACI estrategia de descarbonización a proveedores aeroportuarios

Amplía ACI estrategia de descarbonización a proveedores aeroportuarios

12 noviembre, 2026
Buscan acelerar producción de e-SAF con nuevo esquema de subastas: IATA

Buscan acelerar producción de e-SAF con nuevo esquema de subastas: IATA

9 noviembre, 2026
Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

4 noviembre, 2026
Necesita SAF precios independientes a los del petróleo: IATA

Necesita SAF precios independientes a los del petróleo: IATA

26 octubre, 2026
Next Post

La importancia estratégica del sector espacial para México

Aerobreves

Aerobreves

Más Leídas

  • Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

    Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Concluye el 23 de noviembre recepción de ofertas por Mexicana MRO

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • 98 años del Aeropuerto Internacional Benito Juárez: Crónica de la aviación mexicana y ruta hacia su modernización

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Todos los ojos en un incidente de un vuelo de Mexicana

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados