La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey realizaron una demostración de una furgoneta sin conductor en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, Estados Unidos.
Según la organización, el proyecto piloto supone la primera vez que un vehículo autónomo circula en la vía pública del estado de Nueva Jersey.
Estas pruebas tienen un mes de duración, se llevan a cabo en colaboración con STV y Perrone Robotics.
Se trata de un transbordador Green Power AV-Star para 14 pasajeros, que fue modernizado con tecnología de conducción autónoma de Perrone Robotics, incluidos sensores, cámaras y funciones de mapeo.
Se probó por primera vez en un curso de seguridad que incluía obstáculos simulados para automóviles y peatones dentro de un estacionamiento cerrado en el aeropuerto; luego pasó a realizar pruebas nocturnas en las carreteras del aeropuerto entre las instalaciones de estacionamiento/tren aéreo P2 del aeropuerto y la nueva Terminal A, donde transitó por carreteras de llegada, fusiones complejas y múltiples semáforos, además de que también fue probado con tráfico mixto durante el día.
Durante las pruebas, el transbordador no recogió pasajeros y siempre viajó a una velocidad máxima de 56 km/h con un conductor de seguridad a bordo; en preparación para el piloto, la autoridad portuaria aprobó un plan de seguridad obligatorio de todas las empresas involucradas, que se centró en las características de seguridad, la responsabilidad del conductor de seguridad a bordo y la coordinación operativa entre el equipo del proyecto piloto, la compañía de transporte autónomo y el aeropuerto.
El programa piloto se lleva a cabo a través del centro de innovación de la autoridad portuaria, una nueva iniciativa de colaboración para que empleados de todos los departamentos y disciplinas prueben productos y tecnología de vanguardia.
Este proyecto en Newark es la última versión de otras pruebas de vehículos autónomos en los aeropuertos de la agencia, dos de las cuales se centraron en el uso seguro de vehículos autónomos en pelotones en carreteras cerradas en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) en 2022 y a principios de 2023.
Se organizó en conjunto con la oficina del gobernador, el Departamento de Transporte y la Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey, con la participación de NJ Transit, la autoridad de desarrollo económico de Nueva Jersey y municipios locales, incluidos Newark y Jersey City.
