Durante la Asamblea y Conferencia Anual del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), se pronosticó que esta región cerrará 2025 con un volumen de tráfico aéreo de 789 millones de pasajeros y un aumento del 4% en comparación con 2024.
El evento que se realizará hasta este 7 de octubre en Trinidad y Tobago, se señaló que los países con mejor desempeño previsto serán Colombia (+5.6%), México (+4.5%) y Brasil (+2.1%).
También señalaron que, en 2026, el tráfico aéreo en la región alcanzará los 821 millones de pasajeros.
En su discurso inaugural, Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, argumentó que la liberalización y la desregulación del sector de la aviación son esenciales para impulsar el crecimiento sostenible y competitivo de la aviación en América Latina y el Caribe.
La apertura y el acceso sin restricciones a los mercados han demostrado ser exitosos a nivel mundial, promoviendo la eficiencia, la conectividad y la innovación, y generando beneficios directos para pasajeros, aerolíneas y aeropuertos.
En un contexto de creciente demanda de eficiencia y sostenibilidad en la aviación, ACI-LAC recalcó la importancia de garantizar que los aeropuertos cuenten con los recursos necesarios para mantener y desarrollar su infraestructura y servicios con calidad, garantizando la continuidad de las inversiones, la seguridad operacional y la experiencia del pasajero.
“Los aeropuertos tienen derecho a cobrar por el uso de sus instalaciones y servicios. Estas tarifas están basadas en los costos reales de operación y mantenimiento, y representan sólo una pequeña parte de los gastos totales de las aerolíneas. Además, están reguladas por las autoridades competentes, lo que garantiza transparencia y equilibrio en la relación con las aerolíneas y los pasajeros”, declaró Rafael Echevarne.
Conectividad aérea, resiliencia climática y generación de negocios
Bajo el tema “Aeropuertos que Definen la Conectividad en América Latina y el Caribe”, el primer día de la conferencia anual ACI-LAC ofreció un panorama general de la dirección y los desafíos del sector aeroportuario, combinando temas estratégicos y de actualidad.
En el panel inaugural de la conferencia, CEOs de aeropuertos y autoridades reguladoras compartieron las mejores prácticas en contratos de concesión, explorando las lecciones aprendidas y los posibles avances en el mercado aeroportuario.
Otros paneles, realizados a lo largo del día, abordaron el marco legal para la certificación de aeródromos, desde la estandarización de la OACI hasta su implementación práctica, así como estrategias para construir infraestructura resiliente que aborde los desafíos climáticos, maneras de impulsar la carga aérea como generador de oportunidades y tendencias en servicios de asistencia en tierra que equilibren la eficiencia operativa, la experiencia del pasajero y la necesaria transición energética.
