La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) recomendó urgentemente a la Administración Federal de Aviación (FAA) prohibir permanentemente las operaciones de helicópteros cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington cuando las pistas estén en uso.
Esta recomendación se dio con motivo del choque del pasado 29 de enero por la noche cerca de la terminal entre un Black Hawk del ejército de Estados Unidos, que circulaba por un corredor designado por la FAA, y un avión regional de PSA Airlines, que se aproximaba a la pista 33, accidente que causó la muerte de 67 personas.
La NTSB solicitó a la FAA que prohíba las operaciones de helicópteros cerca del aeropuerto cuando se usen las pistas 15 y 33, y que designe una ruta alternativa para estos, calificándolo como “un riesgo intolerable para la seguridad de la aviación al aumentar la posibilidad de una colisión en el aire”.
La Junta indicó que los helicópteros que transitaban por el corredor designado a la altitud máxima autorizada de 200 pies (60 metros) solo podían tener una separación vertical de unos 75 pies (22 metros) con un avión en la aproximación final a la pista 33.
“Esta separación era insuficiente y que la distancia vertical podría ser incluso menor de 75 pies dependiendo de la distancia lateral del helicóptero desde la costa del río Potomac o si el avión en aproximación estaba por debajo del camino de planeo visual designado para la pista 33”, se puede leer en el comunicado de la NTSB.
