• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeropuertos

Admite ASF inconsistencias en auditoría del NAIM

Redaccion A21 by Redaccion A21
23 febrero, 2021
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Admite ASF inconsistencias en auditoría del NAIM

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) reconoció que existen inconsistencias en la cuantificación realizada en el marco de la auditoría y en la metodología utilizada para determinar el costo de cancelación del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). 

Durante el fin de semana, la ASF señaló que la cancelación del NAIM costó 331 mil 966 millones 517.6 mil pesos, 232% más de lo previsto por la administración de Andrés Manuel López Obrador. 

Comunicado de la Auditoría Superior de la Federación No. 03 – 21https://t.co/v59NUN8PJ4

— Agustín Caso (@CasoAgustin) February 23, 2021

Sin embargo, la misma auditoría informó que dicho monto es menor a lo estimado inicialmente, derivado de una deficiencia metodológica. 

“Se informa preliminarmente que se ha detectado en la auditoría revisada que el costo estimado de la cancelación de la construcción del NAIM considera los flujos pasados y futuros para llevar a cabo la cancelación de las obligaciones contraídas para la construcción que no representan un costo, pero sí un flujo de salida”, informó la ASF. 

Asimismo, en la auditoría inicial se analizó a los Bonos de Circulación, los cuales ya se encuentran contemplados dentro del costo de la inversión ejercida y la terminación anticipada de los contratos suscritos. 

La auditoría inicial también contempló “intereses de vencimientos futuros que no representan un costo actual y que se materializarán en la medida que dichos bonos no sean rescatados, siendo que hasta entonces, en su caso, formarán parte del costo de cancelación”. 

Finalmente, Agustín Caso Raphael, auditor especial de desempeño, invitó al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México a presentar cifras, análisis y modelos del costo de la cancelación del NAIM.

Tags: ASFNAIM

Noticias Relacionadas

Se debe insistir en la transparencia en obras públicas

Se debe insistir en la transparencia en obras públicas

28 febrero, 2025

Fin al aeropuerto de Texcoco

15 agosto, 2024
Genera aviación 3.6 millones de toneladas de residuos de cabina y catering: IATA

Genera aviación 3.6 millones de toneladas de residuos de cabina y catering: IATA

5 julio, 2024
A días de concluir la presente administración, sin investigación por el caso NAIM: INIJA

A días de concluir la presente administración, sin investigación por el caso NAIM: INIJA

7 junio, 2024
Next Post
RwandAir se une a iniciativa Travel Pass

RwandAir se une a iniciativa Travel Pass

Ethiopian y UNICEF distribuyen vacuna covid

Ethiopian y UNICEF distribuyen vacuna covid

Más Leídas

  • Confirma India análisis local de caja negra tras accidente de Air India

    Confirma India análisis local de caja negra tras accidente de Air India

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La Barca de Guaymas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Administrará AICM 6 aeropuertos tras fusión con GACM y SACM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Refuerza Volaris su flota con 3 aviones A320neo arrendados por CDB Aviation

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Lanza AeroUnion su nueva identidad como Avianca Cargo México

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Recibe Mexicana su primer avión Embraer E195-E2

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados