En los primeros 8 meses del año, los grupos aeroportuarios del Pacífico y del Centro Norte (GAP y OMA) reportaron resultados mixtos en el tráfico de pasajeros, el primero con una baja de 3.9%, mientras que el segundo con un alza de 2.8%, respecto al mismo periodo del año pasado.
De acuerdo con sus reportes de tráfico de pasajeros del mes de agosto enviados por separado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), GAP, dirigida por Raúl Revuelta Musalem, informó que, de enero a agosto de este año, el número de viajeros atendidos ascendió a 41 millones 710 mil 800.
Esta cifra, comparada con los 43 millones 406 mil 500 del mismo periodo, pero del año pasado, implica una baja de 3.9%.
Tan solo en el mes de agosto, el número de pasajeros atendidos fue de 5 millones 449 mil 900, que comparados con los 5 millones 421 mil 800 de agosto de 2025, implicó un aumento de 0.5%.
De acuerdo con un análisis de Monex, en agosto del 2026, GAP presentó un avance en el tráfico total de pasajeros de 0.5% vs agosto 2025, resultado de un crecimiento en el tráfico de pasajeros nacional de 3.8%, parcialmente contrarrestado por un retroceso en el segmento internacional de 4.5%.
Durante los últimos 12 meses, el tráfico total de pasajeros de GAP ha presentado un ajuste a la baja de 2.8%. Visto de forma trimestral (durante junio-agosto), la emisora ha presentado un retroceso de 1.1%.
Monex explicó que, a nivel doméstico, destacó el tráfico de pasajeros de algunos de los principales complejos como Guadalajara, Los Cabos y Guanajuato (representan cerca de 50.0% del tráfico local) con un avance de 9.1%, 5.1% y 5.6%, respectivamente.
A nivel internacional, destacó el avance de los complejos de Guadalajara y Tijuana de 13.3% y 7.5%, sin embargo, persisten retos importantes en los aeropuertos relacionados con turismo de playa como Los Cabos y Puerto Vallarta con un retroceso de 16.6% y 26.3%, respectivamente.El Grupo Financiero Monex estimó que el desempeño del tráfico de GAP durante el octavo mes del año resultó mixto, ya que aún muestra retos en el segmento internacional para algunos de los complejos más importantes de la emisora, aunque cierta recuperación en Tijuana.
Así como el reflejo de las afectaciones por el Huracán Melissa en Jamaica; “para el resto del 2026, nos mantendremos atentos al reacomodo de la oferta, así como las expectativas de crecimiento económico, que puedan detonar mayor tráfico”.
OMA, con cifra positiva
Por su parte, OMA, dirigido por Ricardo Dueñas Espriu, informó que de enero a agosto de este año reportó un aumento de 2.8%, respecto al mismo periodo de 2025, al pasar de 18 millones 939 mil 382 a 19 millones 474 mil 245 personas.
Tan solo en el mes de agosto, los aeropuertos que administra OMA registraron 2 millones 710 mil 037 personas que comparados con los 2 millones 607 mil 019 del octavo mes de 2025 significó un aumento de 4.0%.
Para Monex, en el octavo mes del año, OMA presentó un incremento en el tráfico total de pasajeros de 4.0% vs agosto 2025, alcanzando 2.7 millones de pasajeros. A nivel internacional, la emisora reportó un avance de 7.0%, así como un aumento en el segmento nacional de 3.5%.
El desempeño refleja una mayor demanda por el turismo relacionado a los viajes de negocio, pese a retos por menor demanda transfronteriza, así como ajustes por parte de las aerolíneas en cuanto a rutas con menor ocupación.
Detalló que a nivel doméstico, el tráfico de pasajeros en los complejos de Monterrey y Ciudad Juárez (representan cerca de 61.0% del tráfico total) presentaron un retroceso de 2.2% y 0.4%, respectivamente, lo que valida retos en el segmento doméstico.
Por otro lado, añadió, en el segmento internacional, Monterrey presentó un fuerte avance de 11.5%, validando que los viajes relacionados con el nearshoring se mantienen fuerte. En los últimos 3 meses (junio – agosto), el tráfico de pasajeros de la emisora ha reportado un avance de 3.3%.
“Consideramos que el desempeño del tráfico de OMA durante el octavo mes del año fue mixto, ya que presentó un fuerte crecimiento en el segmento internacional, impulsado por su principal complejo, Monterrey; mientras que, en el segmento doméstico, persisten retos en los principales complejos. Para el resto del 2026, nuestra atención estará enfocada en el segmento de negocios, así como al desempeño económico local e internacional”, estimó Monex.
