Archer Aviation presentó Zee, un modelo fundacional de inteligencia artificial (IA) desarrollado específicamente para la aviación, con el que busca crear una plataforma unificada capaz de interpretar información procedente de aeronaves, controladores, sistemas de navegación, mapas, condiciones meteorológicas y datos del espacio aéreo.
La compañía aseguró que Zee constituye uno de los pilares de su estrategia de IA física, enfocada en llevar modelos avanzados de procesamiento y análisis directamente a aeronaves, vehículos aéreos no tripulados, sistemas de gestión del tránsito aéreo y centros de operaciones de aerolíneas.
El modelo fue entrenado con información operativa del mundo real recopilada mediante una plataforma de datos propiedad de Archer y una red global de más de 6 mil receptores del sistema de vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B).
Además de los datos de vigilancia, Zee puede procesar comunicaciones entre pilotos y controladores de tránsito aéreo, cartas aeronáuticas, mapas, información sobre el estado de las aeronaves, características del terreno y variables meteorológicas para ofrecer una representación integrada del entorno de vuelo.
“Estamos construyendo con Zee una capa de inteligencia para todo el sistema de aviación. La compañía que posea los datos y el modelo fundacional ayudará a liderar a la industria aeronáutica hacia la próxima era del vuelo”, afirmó Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer.
La empresa señaló que en un día habitual más de 45 mil vuelos atraviesan el espacio aéreo de Estados Unidos, generando de manera constante llamadas de radio, datos de navegación e información sobre el estado de las aeronaves que pilotos y controladores deben interpretar en tiempo real.
Zee fue diseñado para analizar esas fuentes de información como parte de un mismo sistema y operar tanto sin conexión, directamente en los equipos instalados a bordo, como mediante servidores. Archer consideró que esta capacidad será esencial en entornos donde la conectividad puede ser limitada o no estar disponible.
El equipo responsable del proyecto está formado por cerca de 100 investigadores e ingenieros y es dirigido por Mario Srouji, vicepresidente de Productos de Inteligencia Artificial de Archer, quien se incorporó a la compañía después de trabajar en Apple.
El grupo también recibe asesoría de Ruslan Salakhutdinov, exvicepresidente de Investigación en Inteligencia Artificial de Meta y exdirector de Investigación en Inteligencia Artificial de Apple.
“La aviación está viviendo su momento GPT. Nuestro actual sistema nacional de espacio aéreo está construido sobre tecnología heredada y está preparado para la innovación mediante inteligencia artificial”, sostuvo Srouji.
Agregó que Zee podría contribuir a alcanzar nuevos niveles de seguridad, eficiencia y capacidad operativa en el espacio aéreo estadounidense.
Archer recordó que el Departamento de Transporte de Estados Unidos comprometió aproximadamente 20 mil millones de dólares (mdd) para modernizar el espacio aéreo nacional, una inversión que, según la empresa, refleja la necesidad de renovar los sistemas utilizados para administrar las operaciones aéreas.
La compañía mantiene conversaciones con gobiernos, aerolíneas y otros socios de la industria para desplegar Zee mediante programas piloto. Entre sus aplicaciones iniciales se encuentran las operaciones de aerolíneas, la gestión del espacio aéreo y la asistencia a copilotos, con el objetivo de mejorar la seguridad y reducir ineficiencias.
