ITA Airways se incorporó a la empresa conjunta entre el Grupo Lufthansa y All Nippon Airways (ANA), una alianza que conecta Europa y Japón.
El acuerdo se firmó en el marco de la Asamblea General Anual de la IATA celebrada en Río de Janeiro. La inclusión de la aerolínea italiana refuerza la estrategia de expansión del grupo alemán en el mercado europeo y fortalece la conectividad con Asia.
La integración contempla la red de ITA Airways en Europa, que incluye rutas nacionales en Italia y conexiones hacia el norte de África. También incorpora el servicio de larga distancia entre Roma-Fiumicino y Tokio-Haneda.
Esta operación se suma a la conexión existente de ANA entre Tokio-Haneda y Milán-Malpensa, lo que amplía la cobertura en territorio italiano.
Roma-Fiumicino funcionará como punto central de la operación. Desde este aeropuerto, ITA Airways opera un vuelo directo diario hacia Tokio-Haneda. Ambas terminales cuentan con calificación de cinco estrellas otorgada por Skytrax.
A partir de otoño, los clientes de ANA, Lufthansa, Austrian Airlines y SWISS podrán reservar este servicio y combinarlo con otros itinerarios de sus respectivas redes. La oferta conjunta se ampliará de forma progresiva desde 2026.
La incorporación de ITA Airways también aumenta las opciones de conexión para pasajeros que viajan entre Japón y Europa.
Los usuarios tendrán acceso a vuelos en el sur de Europa, la región mediterránea y el norte de África con tiempos de traslado más reducidos a través de Roma.
En Japón, ANA ofrece enlaces con su red doméstica. Los pasajeros podrán utilizar salas VIP en Roma y Tokio, y los programas de fidelización serán compatibles entre las aerolíneas participantes.
La empresa conjunta Europa–Japón comenzó operaciones en 2012 con Lufthansa y ANA. Posteriormente se integraron SWISS y Austrian Airlines. El acuerdo cuenta con autorización de autoridades japonesas en materia de competencia, lo que permite a las aerolíneas coordinar horarios y servicios.
Actualmente, la alianza ofrece cerca de 160 vuelos semanales de larga distancia entre ambos mercados.
